CRRC je uspješno razvio prvi motor na svetu sa permanentnim magnetom štitnika
Nakon što je tehnologija trajnog magneta uspešno primenjena u oblastima brzine željeznice, vjetroelektrane, klimatizacije, novih energetskih vozila i sl., CZ Zhuzhou Motor Co., Ltd. je još jednom uspešno primijenio tehnologiju stalnog magneta na terenu masovne mehaničke teške industrije po prvi put u svijetu - prva mašina za zaštitu na svijetu Sinkroni motor trajnog magneta uspešno je razvijen i uspješno isporučen kupcu kako bi započeo testiranje opterećenja. Ovo ukazuje na to da je CZ Zhuzhou Electric Co., Ltd. dostigao vodeću međunarodnu poziciju u oblasti trajnih magnetnih uređaja za štitne mašine. Koristeći ovu tehnologiju, iako ostvaruje značajnu uštedu energije, može efikasno poboljšati ukupne performanse štitne mašine.
Prema izveštajima, oprema za trajni magnetni sinhroni pogon, koja se koristi na zaštitnoj mašini, nasledila je odlične performanse uštede energije, visoke efikasnosti i pouzdanosti trakcionog motora trajnog magneta. Istovremeno, ima i tri prednosti: pogodnije je za višemotorski radni režim štitne mašine. Kriva efikasnosti motora trajnog magneta je više u skladu sa stvarnim uslovima rada radnih uslova mašine; motor permanentnog magneta pod istom snagom znatno smanjuje težinu, zapremina je manja, a održavanje je pogodnije od trofaznog asinhronog motora. Na 6m prečnika i ukupne snage 1056kW štitne mašine, koja će biti uključena u probni rad, sistem usklađivanja s trajnim magnetom biće više od 10% efikasniji od istog asinhronog motora i može uštedjeti više od 100 stepeni po satu. Izračunavajući 8 sati dnevno, roadheader štedi skoro 1.000 kilovat sati radnog dana i štedi najmanje 1.000 juana dnevno.
