Обезбедите јефтину моторну опрему, инспекцију мотора пре старта и инспекцију пробног рада
(1) За моторе који су новоинсталирани или нису у функцији више од три месеца, мероммером измерите изолациони отпор између сваког намотаја мотора и између сваког намотаја и земље (кућишта). Сва вањска ожичења на излазном прикључку мотора треба уклонити прије испитивања. Уобичајено се користи 500В мегохм за мјерење изолацијског отпора мотора испод 500В, а 1000В мегохм за мјерење изолацијског отпора мотора испод 500В . Према захтевима, отпор изолације не сме бити мањи од 1 мегохм за сваки радни напон 1КВ мотора, а напон испод 1КВ и капацитет мотора испод 1000 кВ.Изолациони отпор не сме бити мањи од 0,5 мегохм. Ако је отпор изолације низак, прво треба осушити мотор, затим измерити отпор изолације, а затим се снага може користити након полагања теста.
(2) Проверите да ли је ожичење секундарног круга исправно. Провера ожичења секундарног круга може симулирати радњу једном пре него што је мотор повезан да би се потврдило исправно деловање сваке везе, укључујући и то да ли је сигнална лампица исправно приказана. Проверите да ли је веза оловне жице мотора исправна, да ли је редослед фаза и смер ротације испуњавају захтеве, било да је уземљење или нула добро, да ли површина попречног пресека жице испуњава захтеве.
(3) Проверите да ли у мотору има остатака и дувајте га сувим и чистим компримованим ваздухом од 200-300КПа
