Tri kampa dominiraju na tržištu električne kontrole automobila
Osnovna komponenta novog energetskog vozila - "tri elektroenergetske mreže" odnosi se na bateriju, motor i elektronsku kontrolu. Među njima, sistem upravljanja motorima novog energetskog vozila može se grubo podeliti na dva dela: glavnu kontrolu pogona i pomoćni pogon. Prema istraživanju Kineske asocijacije proizvođača automobila, procenjuje se da će se ukupna proizvodnja novih energetskih vozila na kineskom tržištu u 2016. godini povećati na 700.000 jedinica. Ako se izračunavanje zasniva na skupu glavnih regulatora pogona 20.000 juana, samo glavni kontroler motora za vozila. Veličina tržišta je oko 14 milijardi juana.
U procesu nabavke, trenutni proizvođači vozila su u osnovi pokretani motornim nabavkama, a kontroler motora se koristi kao podrška komponenta. Za razvoj automatskih kontrolera motora, aktuelni proizvođači koji učestvuju na domaćem tržištu uglavnom su podeljeni u tri glavna kampa: proizvođači kontrole pokreta, proizvođači elektromotornih elektrana i auto kuće. Proizvođači za kontrolu pokreta predstavljaju Huichuan, Lanhai Huateng, Jitaike, Yingweiteng, Megmeet, sinusoidal itd. Većina ovih preduzeća je na tržištu novih energetskih vozila na tržištu invertora ušla u tehnologiju upravljanja motorima. Postoje prednosti; proizvođači elektroindustrije uključuju Dadihe, Dayang Electric, Jingjin Electric, Šangaj Dajun itd .; fabrika automobila uglavnom su BYD, Geely, Jianghuai itd., naročito BYD kao prvi brend domaćih novih energetskih vozila, Autoprevoznici u vlasništvu samouprave predstavljaju značajan deo tržišta.
Iz perspektive tržišne primene, u ovoj fazi, novi kontroler motora za motorna vozila razvijen od strane proizvođača kontrole kretanja uglavnom se koristi na tržištu komercijalnih busova. Osim nekoliko proizvođača i proizvođača automobila za kompletni razvoj, većina proizvođača kontrole kretanja i dalje se nezavisno razvija. Glavni metod. Uzimajući Huichuan kao primer, u 2015. godini, naredbe kompanije u oblasti novih energetskih vozila postigle su eksplozivni rast. Godišnji poredak premašio je 800 miliona juana, što predstavlja povećanje od više od 100% godišnje. Među njima, novi proizvodi energetskog autobusa integrirani motorni kontrolor su najveći doprinosioci; U prvom tromesecju ove godine, električni proizvodi za kontrolu novih energetskih autobusa koji je razvio Huichuan još uvijek održavaju zamah brzog rasta. Kompanija očekuje da će godišnji cilj rasta novih energetskih vozila u 2016. godini biti oko 50%. Prema uvodu, elektronska kontrola Huichuan proizvoda počela je da se koristi na nekim tržištima putničkih automobila.
Proizvođači elektromotornih elektrana se oslanjaju na razvoj trajnih magnetnih sinhrona motora, asinhronih motora AC, zamjenskih motora motora i drugih polja već dugi niz godina, i imaju više prednosti u usklađivanju performansi motorno-električnih upravljačkih sistema, pa se proizvodi uglavnom koriste u logističkim vozilima. Polje putničkih automobila. Pored toga, očigledniji trend u posljednjih nekoliko godina je to što s ukupnom snagom resursa, neki proizvođači elektro-električnih regulatora često pokušavaju da učestvuju u prekograničnoj integraciji, na primjer, neki proizvođači motora obavljaju integraciju i kupovinu upravljačkih pogona i baterijskih proizvođača ( kao što je 2015). Dayang Electric u potpunosti kupuje Shanghai Electric Drive, 2016 Ocean Electric Motors deli proizvođače gorivnih ćelija Ballard, itd.); Istovremeno, neki od proizvođača kontrole pogona postali su i strateški partner, akcionarsko društvo i druga sredstva za kombinovanje automobilskih kompanija, proizvođača motora i sl. Svrha je promovisanje jedne druge i zajednički uspostavljanje ponude velikog obima proizvoda lanac radi promovisanja ukupne nadogradnje novog elektronskog programa upravljanja električnim vozilima.
U delu preduzeća za automobil, jer ima relativno potpunu proizvodnu liniju vozila za podršku, njegov kontrolni motor za motor se uglavnom koristi u putničkim automobilima, putničkim automobilima i drugim vozilima. Prema zvaničnim podacima, nova energetska vozila BYD-a su 2015.godine prodala ukupno 61.700 jedinica, što je povećanje od 234,7% u odnosu na isti period prošle godine, što premašuje brendove poput Tesla i Nissan, čineći ga najvećim svjetskim proizvođačem električnih vozila. Prema najnovijim objavljenim podacima, u 2016. godini, BYD New Energy Vehicles prodao je 46.000 jedinica u prvoj polovini 2016. godine, što je povećanje od 120% u odnosu na isti period prošle godine. Procenjuje se da će obim prodaje novih energetskih vozila u 2016. godini dostići 120.000 jedinica.
Osim gore tri kampa, neke kompanije koje već dugi niz godina rade na tržištu automobila za elektroniku, kao i nove kompanije koje su posebno pozicionirane za razvoj novih energetskih vozila, takođe su među najboljima na ovom tržištu. Na primjer, Hangsheng Electronics, koja trenutno ima visok tržišni udeo u automobilskom elektroakustičkom sistemu, umreženi informacioni sistem i pomoćno tržište sistema vožnje, također je ušao u polje novih sistema za kontrolu motora motornih vozila u posljednjih nekoliko godina. Osim toga, Shenzhen Electric Technology Co., Ltd. Nemačke kontrole elektroenergetike i drugi dobavljači su novi dobavljači motornih kontrolera za energetske automobile sa potencijalom rasta u posljednjih nekoliko godina.
