Неки корисници који користе ДЦ мотор, да би постигли његов позитиван и негативан резултат, нису били јасни, не знају како да контролишу. Заправо, кроз следеће две методе може се постићи ДЦ мотор позитиван и негативан.
Прво, метода повратне везе арматуре: то јест да се одржи напон побуде поларитета конца вијка непромењен, промјеном поларитета напонског прикључка конектора једносмерне струје на обрнуто;
Друго, реверзна метода навијања узбуде: то јест да се одржи поларитет терминала конектора вијчаног лима непромењеном, промјеном поларитета напона прикључног лијевања на ДЦ мотор. Када се истовремено промени поларитет напона оба, смер ротације се не мења.
Он и мотор узимања и ДЦ обично користе метод реверзне везе арматуре ради постизања позитивног и негативног, не треба користити реверсну методу навијања узбуде за постизање позитивног и негативног разлога зато што навијање узбуде претвара више индуктивности. Када су намотаји поља обрнути, генерисана је велика индуктивна електромоторна сила у намотајима поља, што може оштетити изолатор и поља намотаја.
Индукциони ДЦ мотор треба да се користи за обрнути повратни смер окретања уземљења, јер је напон на арматуру серије ДЦ већи на оба краја, а напон побуде на оба краја завојнице је веома низак, лако се обрће, моторна возила често користе ову методу Тхе
Након што сте прочитали горенаведене методе које сте научили, ако вам је проблем и овај проблем, може се заснивати на типу броја мотора мотора ДЦ да бисте погледали горе наведено
