kontrola motora
Sakupljač svakog tranzistora je spojen na izvor napona kroz diodu kako bi zaštitio indukovanu struju na namotu motora od sagorijevanja kada tranzistor nije rotiran. Kada se rotor okrene, na namotajima motora pojavljuje se indukovani napon. Ako kolektor tranzistora nije spojen na izvor napona kroz diodu, struja uzrokovana induciranim naponom ulazi u kolektor tranzistora.
Kada je redosled hardvera i digitalnih izlaza potrebnih za pogon motora jasan, možemo da napišemo softver na najpogodniji mikrokontroler ili DSP da implementiramo ove sekvence.
Firmware control
Osim dvofaznih motora o kojima se govori u ovom članku, postoje i drugi tipovi koračnih motora, kao što su trofazni koračni motori ili četvofazni koračni motori. Tu su i dvofazni koračni motori koji imaju samo jednu središnju slavinu i povezani su sa središnjom točkom dvaju namotaja. Ovi koračni motori imaju pet slavina izvana.
Slično tome, koračni motori nisu jedini članovi porodice motora. Najstariji i najjednostavniji motor je istosmjerni (DC) motor. Rani DC motori koristili su četke, koje više nisu popularne. Današnji uobičajeni DC motori bez četkica su DC motori koji koriste elektronske sklopove umjesto četki za komutaciju. U takvim motorima nema problema sa starenjem četkica, pa je njihov vijek trajanja znatno duži od oštrih DC motora.
Tu je i indukcioni motor koji radi na potpuno drugačiji način od stepper motora ili DC motora. DC motor koristi istosmjerni izvor napona, dok indukcijski motor koristi AC (AC) izvor napona, a rotacija polja rotora i statora u stepper motoru i DC motor je sinkroniziran, dok je brzina rotora u indukcijskom motoru zaostaje iza polja statora. Brzina.
Sažetak ovog članka
Ovaj članak daje opšti uvod u stepper motore, a više detalja čeka na vaše otkriće. Ali dokle god razumete princip rada motora opisanog u ovom članku, već možete početi sa projektovanjem, održavanjem i otklanjanjem grešaka u pogonskom softveru i hardveru koračnog motora.
Ako želite kupiti motor ventilatora, obratite pažnju na Auto Fan Motor.
