kako rastaviti ležaj?
Rotirajuća osovina motora je usko povezana sa unutrašnjim prstenom ležaja. Obično, unutrašnji prsten ležaja se pritisne na nosač pritiskom na, tako da se unutrašnji prsten ležaja može rotirati zajedno sa rotirajućom osovinom kada motor radi. Stoga je rastavljanje ležaja motora težak zadatak.
Uobičajeno korišteni postupci rastavljanja ležaja su sljedeći:
(1) Rasklopite ležaj sa specijalnim izvlakačem
Prilikom rastavljanja pomoću posebnog izvlakača, postavite nožicu izvlakača na unutarnji prsten ležaja, ali ne i na vanjski prsten kako biste spriječili izvlačenje ležaja, kao što je prikazano na slici 1-5. Vrh vijka za izvlačenje treba poravnati sa središtem osovine. Alat za izvlačenje mora biti paralelan sa vratilom. Kada se ručka okrene, sila treba da bude ravnomerna i rotacija treba da bude spora da bi se sprečilo prebrzo izvlačenje ležaja. Da bi se rasklapanje olakšalo, između unutrašnjeg prstena ležaja i rotirajuće osovine može se infiltrirati određeni kerozin.
(2) Rastavite ležaj metalnom šipkom
Kada nema posebnog izvlakača ili nije prikladan za demontažu, metalni štap se može postaviti na unutarnji prsten ležaja, a metalni štap se zakuca čekićem, a ležaj se polako izbacuje iz rotirajuće osovine, prikazano na slici 1-6. Pokazano. Kako bi se spriječilo oštećenje ležaja tijekom istovara, sila ne bi trebala biti previše nasilna. Dve odgovarajuće strane ležaja treba da budu istrošene, ne samo na jednoj strani, tako da je unutrašnji prsten ležaja ravnomerno opterećen.
(3) Rasklopite ležaj na cilindru
Postavite ležaj na cilindar, postavite dve željezne ploče ispod unutrašnjeg prstena ležaja, i postavite željeznu ploču na cilindar s unutrašnjim promjerom nešto većim od vanjskog promjera osovine, kao što je prikazano na slici 1-7. Da bi se spriječilo savijanje vratila i deformacija kraja, nije moguće udariti čekićem direktno na prednju stranu vratila. Tvrda drvena ploča ili bakreni blok trebaju biti postavljeni na završnu površinu osovine, a onda se ploča ili bakreni blok udara čekićem. Tačka udara pri udaru mora biti poravnata sa središtem osovine, a sila ne bi trebala biti previše nasilna. Da bi se spriječilo oštećenje rotora ili vratila kada je ležaj odvojen, na dnu cilindra treba staviti neke mekane stvari. Osim toga, kada se ležaj postepeno otpušta, sila za točenje treba također biti smanjena.
(4) Način grijanja za rastavljanje ležaja
Način rastavljanja ležaja zagrijavanjem je da se koristi princip toplinskog širenja i skupljanja kako bi se unutarnji prsten ležaja proširio i zatim uklonio. Pogodan je za situacije u kojima su tolerancije za montažu suviše uske ili je oksidacija ležaja teška za rastavljanje pomoću gore navedenih metoda. Prije zagrijavanja, kako bi ležaj i rotirajuća osovina proizveli značajnu temperaturnu razliku i spriječili rasipanje topline, zakrenite rotirajuću osovinu krpom namočenom u hladnu vodu, a zatim ulijte ulje zagrijano na oko 100 ° C na unutrašnjem prstenu ležaj i uklonite ležaj. under.
(5) Način uklanjanja ležaja u rupi završnog pokrova
Kada su vanjski prsten ležaja i rupica poklopca motora čvrsto montirani, vanjski prsten ležaja ostaje u rupi poklopca motora nakon što se ukloni završni poklopac. U ovom trenutku, završni poklopac može biti okrenut prema gore i postavljen glatko na dve gvozdene ploče, i pazite da ne uhvatite ležaj, kao što je prikazano na slici 1-8. Zatim se na vanjskom prstenu ležaja postavi metalna šipka promjera nešto manja od vanjskog promjera ležaja, a vanjski prsten ležaja se može gurnuti laganim udarcem čekića metalnom šipkom.
