Definicija i klasifikacija
Kao što je definisano u odeljku 6.3.3.3 petog izdanja API 541, valjak niske brzine je stanje motora ili ležaja koji nosi sloj filma, tj. Brzina rotora je između 200 i 300 rpm. Na ovoj brzini, dinamički efekat je na najnižem nivou i vibracije gotovo da i ne postoje. U ovom stanju, očitavanja detektora blizine treba da budu usko povezana sa mehaničkim defektima trajektorije detektora, uključujući i neobuhvatnost, površinske defekte, koncentričnost između trajektorije detektora i radijalnog ležišta, i elektromagnetske defekte osovine materijal savijanja ili osovine.
Uvjeti u kojima se mogu mjeriti valjci male brzine uključuju: 1. u već sklopljenom stroju; 2. postavljeni na rotirajući sklop na blok u obliku slova V pola ljuske ležaja; ili 3. na tokarilici. Radijalno odstupanje valjaka male brzine dolazi uglavnom iz dva aspekta: mehaničkog i električnog.
Mehaničko radijalno odstupanje (MRO) je odstupanje cilindrične površine mjerne osovine od savršene cilindrične površine i koncentričnosti sa središnjom linijom ležaja. Odstupanja uključuju: površinu izvan zaobljenosti, površinske mehaničke defekte (kao što su završna obrada površine ili ogrebotine), te nedostatak koncentričnošću između površine i aksijalnog središta ležaja. MRO je mjerenje napravljeno pomoću indikatora biranja ili detektora kontakta.
Električno radijalno odstupanje (ERO) mjeri odstupanje između aksijalne površinske provodljivosti i magnetske permeabilnosti. Nejednaka elektromagnetska svojstva osovine ometaju magnetno polje blizu detektora, tako da se promjenom napona u razmaku mijenja signal koji se obrađuje.
Imajte na umu da, da bi se osigurao normalan rad senzorskog sistema, komponente moraju biti usklađene. Ako se ove komponente ne poklapaju dobro, izmjerena amplituda vibracija će biti netočna. Uobičajeno, detektori blizine su kalibrisani pomoću AISI 4140 čelika. Ako se tipovi čelika jako razlikuju, to može utjecati na točnost mjerenja. Drugi materijali se mogu koristiti za kalibraciju detektora blizine ako je potrebno.
