Uzroci i sprečavanje korone i električne korozije u namotanom delu visokonaponskog motora
Lokalno slobodna pražnjenja plave fluorescencije često se javljaju u namotima statora visokog napona, praćena klikovima, fenomenom poznatim kao korona. Corona proizvodi ozon (O3) i azotne okside (N0, NO2), koji se kombiniraju sa vlagom u obliku štetnih kiselih tvari i korodiraju i izoliraju. Corona također može uzrokovati lokalno zagrijavanje izolacije, ubrzati starenje izolacije, au teškim slučajevima brzo će uništiti izolaciju. Gospođa Pridružite nam se danas da razgovaramo o visokonaponskim motornim koronama i problemima sa valovitom koronom i električnom korozijom.
O namotavanju korone
Delovi namotaja koji su najviše skloni koroni su: (1) unutrašnji vazdušni zazor izolacije zavojnice; (2) ispust zavojnice i prolaz zraka; (3) razmak između izolacijske površine zavojnice i zida utora; (4) Razmak između susjednih zavojnica na krajevima namotaja i provodnika i krajeva.
Kada je antikoronski sloj termoreaktivne izolacione površine u lošem kontaktu ili je nestabilan sa zidom žlijeba, pod djelovanjem elektromagnetskih vibracija, ako je kontaktna točka odvojena, uzrokujući pražnjenje iskre, energija iskrenja može doseći stotine vrijeme koronskog pražnjenja, lokalna temperatura Može biti i do nekoliko stotina stupnjeva, zbog čega izolacijska površina uzrokuje rupu dubine više od 1 mm. Položaj rupe se stalno menja zbog vibracija, što se naziva elektrokorzija.
Ako želite da kupite motor električnog alata, obratite pažnju na motor za trimer trave.
