Koja je razlika između motora četke i motora bez četkica?
Sa sve većom popularnošću električnih vozila i žestokom konkurencijom na tržištu, mnoge kompanije i trgovci su pored cijene i izgleda proizvoda napravili reklame, a reklamirani su iu malim detaljima električnih vozila. Najpopularnija je promocija motora i četkica bez četkica, a reklama motora bez četkica je jedan od vrhunaca. Kada vidite ovu imenicu, ne možete pomoći, ali mislite da ako nema četke, mora postojati četkica, pa gdje je razlika između četke i četkice? Sledeće male serije će vam odgovoriti.
Definicija motora četke i motora bez četkica
Četkani motor: Četkani motor je rotirajuća električna mašina koja sadrži četkasti uređaj koji pretvara električnu energiju u mehaničku energiju (električni motor) ili pretvara mehaničku energiju u električnu energiju (generator). Motor četke je osnova svih motora. Ima karakteristike brzog starta, pravovremenog kočenja, glatke regulacije brzine u širokom opsegu i relativno jednostavnog kontrolnog kruga.
Motor bez četkica: DC motor bez četkica sastoji se od tijela motora i upravljačkog programa, te je tipičan mehatronički proizvod. Budući da DC motor bez četkica radi na samo-kontroliran način, početni namot se ne dodaje rotoru kao sinhroni motor s velikim opterećenjem koji započinje pod regulacijom brzine promjenjive frekvencije, a oscilacije i izvanredne su ne stvara se kada je opterećenje naglo. Stalni magneti srednjeg i malog kapaciteta četkastih jednosmernih motora sada su uglavnom izrađeni od materijala sa visokom magnetnom energijom. Zbog toga se volumen retka zemljanog permanentnog magneta bez četkice smanjuje za jedan broj okvira u usporedbi s istim kapacitetom trofaznog asinhronog motora.
Razlika između ova dva
1. Kada motor četke radi, zavojnica i komutator se okreću, magnetni čelik i ugljenična četka se ne rotiraju, a naizmjeničnu promjenu smjera struje zavojnice dovodi komutator i četkica koja rotira motor. U industriji električnih vozila, postoji četkasti motor podijeljen na motor velike četkice i motor male četkice. Postoje mnoge razlike između motora četke i motora bez četkica. Iz naziva se vidi da motor četke ima ugljenu četku, a motor bez četkica nema ugljenu četku.
2. DC motor bez četkica sastoji se od glavnog kućišta motora i pogona, te je tipičan elektromehanički proizvod integracije. Budući da DC motor bez četkica radi na samokontrolu, on ne dodaje startni namot na rotor kao što je sinhroni motor koji se ponovno pokreće pod regulacijom brzine promjenjive frekvencije, i ne uzrokuje oscilacije i van stepena kada opterećenje je naglo.
3, četkasti motor je tradicionalni proizvod, performanse su relativno stabilne.
Motori bez četkica su nadograđeni proizvodi koji imaju bolji životni učinak od brušenih motora. Međutim, njegov kontrolni krug je složeniji, a zahtjevi za starenje za komponente su stroži. Iako motor ima dug vijek trajanja, upravljački krug je sklon problemima. Stoga su motori bez četkica podvrgnuti rigoroznim testovima pouzdanosti kako bi se osigurao kvalitet. Međutim, uz kontinuirano unapređenje tehnologije, tehnologija bez četkica je prilično zrela.
4. U stvarnom proizvodnom procesu, budući da je brušeni nazubljeni DC motor motor velike brzine, zubi zupčanika su mali i lako se nose, ali sila je velika i sposobnost penjanja je jaka. DC motor bez četkica eliminira probleme zamjene četkice s ugljenom tijekom dvije ili tri godine u procesu korištenja. Međutim, zbog procesa kontrole motora bez četkica, preciznost je izuzetno visoka. Štoviše, cijena kontrolera motora bez četkica je također veća. Nasuprot tome, postoji DC motor bez četkica bez zuba. Iako je potrebno zamijeniti ugljenu četku, vrlo je lako zamijeniti ugljenu četku, a kontrola motora je relativno jednostavna, motor radi glatko, a faktor sigurnosti je visok.
5. Četkani motor znači da je motor DC ulaz. Kontroler koji kontroliše to može samo da prilagodi brzinu snabdevanjem strujom. Motor bez četkica je zapravo trofazni AC motor. Kontroler pretvara istosmjernu struju u tri faze. Napajanje naizmeničnom strujom i komutiranje prema elementu Hall senzora u motoru kako bi motor radio normalno. Direktno govoreći, motor bez četkica ima duži vijek trajanja od motora s četkicom, i ima snažnu snagu za pokretanje, ali je kontroler skuplji od brušenog kontrolera. Trenutno, svi oni su kontroleri bez četkica, a četkica je u osnovi eliminisana. Električni kontroler vozila je glavni kontrolni uređaj koji se koristi za kontrolu starta, vožnje, napredovanja i povlačenja, brzine, zaustavljanja i drugih elektronskih uređaja električnog vozila. To je kao mozak električnog vozila i važna komponenta električnog vozila.
