Показало се да је узрок моторних вибрација процесна мртва зона.
Посетио сам нову фабрику са пријатељевим именовањем. На месту производње, наишао сам на много људи који се свађају око ротора. Разлог је био што је након завршетка балансираног ротора, вибрације мотора биле озбиљне и нису могле бити испоручене купцу! Случајно је чуо равнотежу радника љутито псујући - можда је то ваш занатски проблем!
Ротор се заиста разликује од осталих ротора, осовина је витка и језгра кратка и дебела; подразумева се да је број полова мотора 2П, а балансер строго следи операцију наведену у техничкој документацији. Не би требало да буде грешке; али резултат коначне анализе пада. За динамичке захтјеве процеса балансирања ротора, рјешава се и проблем вибрација мотора.
Због слепе зоне динамичког процеса балансирања, овај проблем се појавио. Данас ћемо укратко говорити о динамичкој равнотежи ротора мотора.
