Razlozi za demagnetizaciju motora s permanentnim magnetima
Kada motor sa permanentnim magnetom izgubi svoj magnetizam, u osnovi može izabrati da zameni motor. Cena popravke je veliki udarac. Kako suditi o gubitku magnetizma motora s permanentnim magnetom? Pogledajmo dole.
1. Kada mašina počne da radi, struja je normalna. Nakon nekog vremena struja postaje veća. Nakon dužeg vremena, pretvarač će biti preopterećen.
Prije svega, potrebno je potvrditi da je pretvarač proizvođača kompresora zraka ispravno odabran, a zatim provjeriti jesu li promijenjeni parametri u pretvaraču.
Ako nema problema sa oba, neophodno je suditi po povratnoj elektromotornoj sili, odvojiti glavu stroja od motora, izvršiti identifikaciju bez opterećenja i raditi bez opterećenja na nazivnu frekvenciju. U ovom trenutku, izlazni napon je povratna elektromotorna sila, ako je niža od natpisne pločice motora. Motor se može demagnetizirati pomoću povratne elektromotorne sile od 50 V ili više.
2. Nakon demagnetizacije motora s permanentnim magnetom, tekuća struja će obično premašiti nazivnu vrijednost.
Oni koji prijavljuju preopterećenje samo kada rade na maloj brzini ili velikoj brzini ili povremeno prijavljuju preopterećenje uglavnom nisu uzrokovani demagnetizacijom.
3, demagnetiziranje motora s permanentnim magnetima je određeno vrijeme, nekoliko mjeseci ili čak godinu ili dvije
Ako proizvođač odabere pogrešan tip i prouzrokuje preopterećenje struje, to nije demagnetizacija motora.
