Standardna vrijednost temperature grijanja motora
Svi znaju da se mjerenje stupnja zagrijavanja motora mjeri "povišenjem temperature" umjesto "temperaturom". Kada naglo poveća ili prekorači maksimalnu radnu temperaturu, "motor ne radi".
Osnovna objašnjenja data su u nastavku za neke osnovne pojmove.
Izolacija izolacijskog materijala
Izolacioni materijali su klasifikovani u Y, A, E, B, F, H i C razrede prema njihovoj otpornosti na toplotu, a njihove granične radne temperature su 90, 105, 120, 130, 155, 180 ° C i 180 ° C ili više.
Krajnja radna temperatura izolacionog materijala odnosi se na temperaturu na kojoj je motor najtopliji u izolaciji namotaja tokom očekivanog vijeka trajanja motora. Prema iskustvu, materijali klase A imaju životni vijek od 10 godina na 105 ° C i materijale klase B na 130 ° C. Međutim, u stvarnim uvjetima, temperatura okoline i porast temperature neće dostići projektnu vrijednost dugo vremena, tako da je opšti život 15-20. godine. Ako radna temperatura duže vremena prelazi graničnu radnu temperaturu materijala, starenje izolacije se pojačava i život se znatno skraćuje. Stoga je za vrijeme rada motora temperatura jedan od glavnih faktora koji utječu na vijek trajanja namota.
