Како обрадити вентилатор мотора? Обрада мотора вентилатора, обрада мотора, углавном се састоји од статора, ротора и ваздушног јаза између њих. Након повезивања намотаја статора са трофазним напајањем наизменичном струјом, генерише се ротирајуће магнетно поље и ротор се пресеца да би се добио обртни моменат. Када се животни век лежаја заврши, вибрације и бука мотора знатно ће се повећати. Када радијални зазор лежаја достигне следећу вредност, лежај треба заменити. Структура: Језгро статора је углавном избушено и ламинирано од силицијумских челичних лимова са изолационим слојем на површини од мм дебљине, а равномерно распоређени прорези пробијају се у унутрашњем кругу језгра за уграђивање намотаја статора.
При растављању мотора, ротор се може извадити са краја продужетка осовине или не-продуженог краја. Ако није потребно уклањати вентилатор, погодније је извадити ротор са продужног краја који није вратило. При извлачењу ротора из статора, спречите оштећење намотаја или изолације статора. Заштита од поднапона За моторе или електричне компоненте у неким применама, када напон мреже падне на% -% називног напона, потребно је да аутоматски прекине напајање и престане да ради. Ова врста заштите назива се заштита од поднапона. Када се напон мрежне мреже смањи, брзина и обртни моменат мотора ће се смањити или ће се чак зауставити.
