Motori naizmenične struje neizbežno ne funkcionišu zbog trenja, vibracija, starenja izolacije itd. Tokom rada. Ako se ove greške pregledaju, otkriju i eliminišu na vreme, one mogu efikasno sprečiti nesreće.
Prvo, provera neuspjeha asinhronog motora
1. Slušanje zvuka, pažljivo traženje tačke kvara AC asinhroni motor radi, ukoliko nađete tanak zvuk, nema promjene visine, to je normalan zvuk, ako je zvuk debeo i ima oštro. Buzz je preduslov za neuspjeh i treba ga razmotriti iz sljedećih razloga:
(l) Isparenje jezgara Vibracija motora tokom rada, promena temperature će biti visoka i niska, što će deformirati jezičak za pričvršćivanje željeznog jezgra, čime se silicijumski čelični lim oslobađa i stvara veliki elektromagnetni šum.
(2) Buka rotora Zvuk proizveden rotacijom rotora, generisanog ventilatorom za hlađenje, predstavlja neku vrstu zvuka koji zvuči kao zvuk zvuka kada se bubanj udari. Ovo je promena brzine motora pri iznenadnom startu, zaustavi, okretanju kočnice itd. U slučaju, obrtni moment uzrokuje otpuštanje jezgre rotor i vratilo, a upaljač može i dalje da se koristi, a teška može se otvoriti za pregled i popravku.
(3) Buka buke U radu motora, pažnja se mora posvetiti kulturi zvuka ležaja. Jedan kraj odvijača se dodiruje na poklopac ležaja, a drugi kraj je pričvršćen za uvo. Može se čuti zvuk unutar motora, različiti dijelovi, različite greške. , postoje različiti glasovi. Na primer, pištolj je uzrokovan nepravilnim kretanjem pištolja unutar ležaja, što je vezano za čišćenje ležišta i stanje masti. Zvuk je zvuk metalnog trenja, koji je uglavnom uzrokovan nedostatkom ulja u ležištu. Ležaj treba rastaviti kako bi se dodala mast.
2. Koristeći mirisne senzacije, analizira se da neispravan motor nema miris tokom normalnog rada. Ako mirise drugačije, to je signal greške, kao što je zapaljen miris, koji je uzrokovan izolacijom roštilja i sa povećanjem temperature motora, kada je ozbiljan, Pušiće; ako je masna, uglavnom je nedostatak ulja u ležištu i miris isparavanja nafte i gasa kada je blizu suvog brušenja.
3. Koristite osećaj, proverite grešku, dodirnite spoljašnji kućište televizora ručno, možete grubo da procenite nivo porasta temperature. Ako dodirnete kućište motora rukom, osećaće se veoma toplo. Vrednost temperature je veoma visoka. Proverite uzrok, kao što su prekomerno opterećenje, visoki napon itd., A zatim rešite probleme zbog uzroka.
Drugo, uzrok običnih grešaka
1. Motor nema početni moment, ili ne može da se pokrene kada je prazan, i emituje se nenormalni zvuk. Razlozi: (1) Krug trofaznog napajanja (uključujući prekidač noža i navijanje statorskog elektroda) ima fazno prekidanje, što rezultira jednim faznim startom. (2) Napon napajanja je prenizak. (3) Ležaj je preterano istrošen, tako da je rotor blizu jedne strane statora, što dovodi do toga da se stator i rotor razlikuju, a vazdušni jastuk nije ravnomeran.
2. Startni moment motora je mali i ne može se pokrenuti kada postoji opterećenje. Kada se teret povećava, motor se zaustavlja, ponekad emitira jak buku i lokalnu toplotu. Razlog: Mrežni napon je nizak, navijanje ima kratkospojni prekidač, a postoji i fenomen isključivanja ili uklanjanja lemljenja u navijanju rotora. Nakon početka, jednofazno isključivanje uzrokuje jednofazni rad.
3. Startna struja je velika, i ona je neuravnotežena, a zvuk je glasan, uzrokujući zaštitni uređaj da radi i isključi snagu. Uzrok: Metoda ožičenja statorskih navoja može biti netačna, a navijanje je uzemljeno na zemlju.
