Анализа мотора уштеде енергије током употребе
Овај рад углавном анализира састав губитака енергије током употребе мотора и фокусира се на смањење механичког губитка мотора током рада ради постизања уштеде енергије и ефикасности.
1. Асинхрони састав губитка енергије мотора
(1) губитак бакра: губитак статор бакра; губитак бакра ротора; лутајући губитак.
(2) Основни губитак.
(3) Механички губитак: губитак вентилације; губитак трења.
Из губитка енергије на асинхрони мотор наведеном горе, губитак бакра и губитак гвожђа се не могу лако мењати током одржавања. Они се одређују дизајном, а механички губитак може да се промени. Асинхрони мотори обично имају велики број степена, односно мотор са великим бројем обртаја, који има велики механички губитак и мали губитак бакра. Мотор са великим бројем степеника, односно мотор са малим бројем обртаја, има већи губитак бакра него механички губитак. Због тога морамо смањити механички губитак мотора како би смањили механички губитак мотора.
2. Главни метод за смањење механичког губитка мотора
Смањење механичког губитка мотора се решава углавном из следећих аспеката:
(1) Користите високо ефикасни вентилатор (као што је аксијални вентилатор типа крила).
(2) Подесите празнину између поклопца и спољашњег обима сечива.
(3) Мотор лаког оптерећења адекватно смањује спољашњи пречник вентилатора.
(4) Користите висококвалитетне лежајеве.
(5) Користите мазива високог квалитета.
(6) Побољшати квалитет монтаже мотора.
Снабдевамо синкроним моторима и мотору за пећницу и прекидачем напајања.
