Zašto motor velikog kapaciteta ima osovinsku struju?
Na sastanku akademske razmjene u S Sitiju, nekoliko motoričkih tehnologija Dajia je proveo detaljnu i detaljnu raspravu o teoriji i praksi potiskivanja velike struje osovine motora. Ima mnogo stranaca sa visokim nosom i plavim očima u velikoj gami.
“Da” i “Ne”, akademska atmosfera istine i stope je puna diskusije. Gospođa je učestvovala u "Muzici bez granica" relativno priznata, ovaj put takođe ceni šarm akademske granice, svest o trenutnom problemu osovine je nesumnjivo sublimacija.
Aktuelni problem osovine
Tokom rada motora, na oba kraja vratila se pojavljuje razlika potencijala, tj. Napon osovine. Kod malih motora struja osovine je neznatno nepromijenjena, općenito nije primjetna; veliki motori nisu, napon vratila je često dovoljno visok da razbije uljni film sa izolacijom u ležištu, stvarajući struju osovine koja teče kroz vratilo, ležaj i donju ploču. Krug proizvodi električnu koroziju ili žljebove na pločama i čaurama ili pregreva kotrljajne ležajeve.
Uzrok struje osovine
Struja osovine je uzrokovana sa dva faktora: (1) nejednolikim magnetnim krugom, unipolarnim efektom uzrokovanim asimetrijom; (2) kapacitivna struja.
● O unipolarnom efektu
Efekt monopola je karakterističan opis jednog polnog motora. Takozvani unipolarni motor se odnosi na jedan polar bez komutatora kada se gleda sa jednog kraja armature. Armatura je metalni disk (kao kombinacija radijalnog vodiča) ili cilindar (kao kombinacija aksijalnog provodnika). Kada se armaturni provodnik okrene, on indukuje konstantnu radijalnu ili aksijalnu elektromotornu silu u armaturnom provodniku. Može se koristiti kao uređaj za napajanje visokog napona niskog napona. Da bi se smanjio pad kontaktnog napona i gubitak trenja u četkici, koristi se kolektor tečnog metala. Slika 1 je dijagram modela jednopolarnog motora.
1 cilindrični bakarni rotor; 2 konzola u obliku diska, armatura je pričvršćena na rotoru;
3 rotirajuće osovine; 4 šuplji cilindrični jaram statora; 5 dva kružna uzbudljiva svitka;
6 prstenastih ugljenih četkica navedenih na krajevima armature.
