Koja ispitivanja treba uraditi na motoru pre popravljanja mehaničke greške?
Da bi se utvrdio uzrok greške i približan opseg grešaka, na spoljašnjoj strani motora treba izvršiti sledeće provere pre otklanjanja kvara mehaničke greške motora.
1 Provjerite temelj stroja i krajnji poklopac za pukotine i da li vratilo ima pukotine ili deformaciju savijanja.
2 Proverite da li je rotacija rotora fleksibilna, stabilna, da li je osovina pliva, i da li postoji nenormalan zvuk.
3 Proverite da li je ležaj labav ili zaglavljen.
4 Provjerite da li je kanal za zrak začepljen, da li su lopatice ventilatora i odvodi topline netaknuti.
5 Za motore sa velikim kapacitetom, vazdušni razmak se generalno meri na krajnjem poklopcu, a prosečna vrednost neujednačenosti vazdušnog otvora može se detektovati u roku od 15% merenjem zračnog raspora.
6 Uključite napajanje, provjerite da li je motor normalan rukom, ušima, nosom i okom. Ako se pronađe nepravilnost, odmah treba prekinuti napajanje kako bi se spriječilo širenje kvara.
Nakon što inspekcija utvrdi prirodu greške i razjasni obim inspekcije, motor se može demontirati radi dalje detaljne inspekcije i popravke.
Za mehanički dio motora, potrebno je izvršiti sljedeće provjere.
1 Provjerite površinu jezgre rotora za ogrebotine. Kada je samo jedna ogrebotina na površini rotora, a površina statora potpuno ogrebana, ona je uzrokovana savijanjem osovine ili neravnoteže rotora; kada je samo jedna ogrebotina na površini statora, a površina rotora je ogrebana svake sedmice, ona je fiksirana. Ako rotor nije koncentriran, kao što je deformacija baze i poklopca na kraju, ili je habanje ležaja ozbiljno, što uzrokuje da rotor potone, itd .; ako površina rotora i rotora imaju veliku površinu ogrebotina, to je uzrokovano gore navedenim razlozima.
2 Provjerite je li jezgra rotora poravnana ili ne. Ako nije poravnat, to je ekvivalentno skraćivanju jezgre, a gustoća magnetnog fluksa se povećava kako bi se pregrijalo željezno jezgro. Razlog je to što se jezgra rotora aksijalno steže ili se novi rotor zamijeni. Osim toga, treba provjeriti da li se jezgra rotora pomiče u obodnom smjeru. Ako postoji fenomen pomeranja, vijak koji otpušta stator je labav ili oštećen, ili jezgra rotora ne stane čvrsto sa vratilom.
3 Proverite da li je prsten rotora za pukotine ili lomove, da li su oštrice oštećene ili deformisane, i da li je osovina savijena ili ne.
4 Proverite da li je unutrašnje kućište ležaja uleglo u ležište i ležište. Da li imate preveliko zatezanje ili labavost; provjerite istrošenost ležaja, da li je ležaj netaknut i da li je ulje za podmazivanje (masnoća) premalo ili suho.
