Мотор електричних алата је углавном серијски покретачки мотор, унутрашњи мотор са четкицом има карактеристике мале запремине, велике снаге, велике брзине. Али не на дуге сате.
Регулација брзине мотора електричних алата је углавном иста брзина мотора, преко излаза механизма механичког успоравања до регулације брзине. Мотор за регулацију брзине се састоји од конусног погонског точка и потисне плоче притиснуте групом опруга у облику диска. Улазна осовина и погонски точак су повезани кључевима да формирају активни уређај за притискање.
Група планетарног фрикционог точка са конусним унутрашњим стезањем између активног точка и потисне плоче, бочно стезање између фиксног степена прстена са конусом и регулацијом брзине ЦАМ, у близини и формирао фрикциони пар;
Када активни уређај за пресовање ради, фрикциони точак ће радити чисто котрљање, јер се фиксни прстен и брзина ЦАМ не померају, дакле, фрикциони точак у ротацији у исто време за револуцију, кроз централну осу планетарног фрикционог точка и клизни блок лежај и покреће ротацију планетарног рама.
Истовремено, ручни точак покреће ЦАМ који регулише брзину да би променио угао у позицију, крајња крива ЦАМ-а који регулише брзину је позната по равној стезаљци за игле и фиксној функцији ЦАМ крајње криве, тако да ЦАМ регулише брзину производи аксијално кретање, тако да се равномерно мења интервал између ЦАМ-а који регулише брзину и фиксног прстена, тако да точак трења сужене планете производи радијално кретање.
