Пролећно подешавање снижења 12 волтног ДЦ регулатора
Вјерујемо да ћете разумјети ДЦ моторе, јер је примјена истосмјерних мотора у животу постала врло уобичајена. Главни део истосмјерног мотора је регулатор, који је главни дио брзине ДЦ мотора. Регулација брзине ДЦ регулатора мотора остварује се подешавањем опруге. Специфичне акције:
Прво искључите напајање, ископчајте машину са кутије, отпустите вијак поклопца кутије, уклоните поклопац кутије.
Друго, употреба шестерокутног подешавања кључа сваког вијчаног вијака, тако да се регулатор ДЦ мотора у раду штапа постигне најбоље резултате.
Треће, ако у временској траци постоји феномен подрхтавања, напетост опруге за равнотежу је превелика и горња операција се понавља.
Четврто, повежите напајање капија, притисните тастер <унк> или <унк>, тако да регулатор ДЦ мотора ради 4 до 5 пута горе и доле за 90 степени, као што је појава тресења у временској траци пада шипка, што указује да напон опруге за равнотежу није довољан, и да се управља ДЦ-ом регулатора. Вертикално стање.
Пето, ако шипка, контролер истосмјерног мотора има рад ДЦ регулатор мотора не дјелује, што указује на то да напетост опруге за уравнотежење није довољна, подесите стање опруге повлачења или повећајте опругу Галла, све док регулатор ДЦ мотора не ради нормално.
