Potrebno je regulisati skrivene opasnosti na tržištu polovnih motora
1. Potrošni proizvodi na tržištu na tržištu općenito su niži od nacionalnih standarda.
Podrazumijeva se da je nadzor kvaliteta, performansi i efikasnosti motora na tržištu polovnih u Kini u vakuumskoj zoni. U 2013. godini mali i trofazni asinhroni motori malog i srednjeg opterećenja na korišćenom tržištu motora u Kini uglavnom su bazirani na nivou nivoa energetske efikasnosti na nivou motora GB18613-2012, koji čini više od 90%; preostalih 10% motora postiglo je nacionalni nivo troškova energetske efikasnosti. Ušlo je na iskorišćeno tržište motornih vozila nakon što je kompanija zatvorena. Mnogi iskorišteni motori koji protiče na tržište motora nisu efikasno obrađeni, a samo pakovanje je obnovljeno uz vrlo nisku efikasnost.
Prema članu 40 Zakona o Narodnoj Republici Kini o promociji cirkularne ekonomije, država podržava preduzeća za obnavljanje i obnavljanje guma delova motornih vozila, inženjerskih mašina, alatnih mašina i drugih proizvoda. Kvalitet prodanih i obnovljenih proizvoda mora biti u skladu sa nacionalnim standardima i identifikovati se kao obrađeni ili refurbirani proizvodi na značajnim lokacijama. Članom 50 propisano je da se proizvodnja ili prodaja proizvoda i opreme navedenih u listi eliminacije kažnjava u skladu sa odredbama Zakona o kvalitetu proizvoda NR Kine. Ako se koriste tehnologije, procesi, oprema i materijali navedeni u listi eliminacije, sveobuhvatno odjeljenje za upravljanje kružnim ekonomskim razvojem lokalne vlade na nivou županije ili iznad nivoa županije će narediti da prestane da koristi, konfiskuje ilegalno korištenu opremu i materijala i izriče novčanu kaznu od preko 50.000 juana i 200.000 juana. Ako su okolnosti ozbiljne, sveobuhvatno odeljenje za upravljanje kružnim ekonomskim razvojem ljudske vlade na nivou županije ili iznad okruga podnosi mišljenje i podnosi izveštaj ljudskoj vladi na istom nivou radi naloga za obustavu poslovanja ili zatvaranje u skladu sa organ koji je odredio Državni savet. Sada se čini da na ovim privatnim tržištima neefikasna eliminacija motora i efikasna prerada ne mogu se efikasno sprovesti. Motori koji su ispod nacionalnog standarda minimalne granice energetske efikasnosti su na tržištu kroz korišteni motorni sistem i ne poštuju kineski zakon.
2. Zakoni o životnoj sredini se ne mogu primeniti
U procesu demontaže sekundarnih motora različiti izduvni gasovi, otpadna ulja, otpaci i postupci demontaže i metode zbog nepravilnog rada mogu izazvati sekundarno zagađenje okoline. Član 6 Zakona o zaštiti životne sredine propisuje da preduzeća, ustanove i drugi proizvodni i poslovni subjekti sprečavaju i smanjuju zagađenje životne sredine i ekološku štetu i snosu odgovornost za nastalu štetu. Trenutno u privatnom centru za demontažu očigledno se ne sprovodi odgovornost za zaštitu životne sredine.
3. Nedostatak nadzora
Trenutno ne postoji jedinstveni odjel za nadzor rabljenih elektromotora u zemlji, koji se nadgledaju i rukovode od strane lokalnih ureda za kontrolu kvaliteta, uglavnom za nadgledanje problema kao što su lažne i stvarno refurbirane mašine. Prema ispitanicima, Biro za nadzor kvaliteta nema nikakvih profesionalaca odgovornih za motorno poslovanje. Osoblje policije vrlo malo zna o motornoj industriji, tako da efekat nadzora nije zadovoljavajući.
Zaključak: Prerađivačka industrija ne znači renoviranje, niti je to dobra roba. Prema objašnjenju Ministarstva industrije i informacionih tehnologija, prerađeni proizvodi odnose se na proizvode koji koriste naprednu tehnologiju i postupke prerade za popravke i transformaciju otpadnih industrijskih proizvoda sa performansama i kvalitetom koji zadovoljavaju ili premašuju prototip novih proizvoda. Nakon renoviranja rabljenog tržišta, motor je ponovo uveden na tržište, narušavajući tržišni poredak. U cilju promovisanja eliminacije neefikasnog motora u kineskom industrijskom sektoru i promovisanja zdravog razvoja industrije za proizvodnju motora, kineska vlada hitno mora standardizovati upravljanje korištenim motornim tržištem, izgraditi standardizovan sistem za reciklažu otpadnih motora i kultivirati demonstrirani projekti velikog mjerenja efikasnog ponovnog pokretanja. Usredsrediti se na poboljšanje nivoa tehnologije prerade i jačanja kontrole kvaliteta preradjenih proizvoda.
