Inventar i uvođenje metode kontrole sinkronog motora
Ovaj rad uvodi metodu kontrole momenta sinkronog motora za referencu.
1. Elektromagnetni obrtni moment sinhronog motora je interakcija između rotirajućeg magnetnog polja statora generiranog naponom napajanja i glavnim magnetnim poljem rotora;
2. Ugao presjeka rotirajućeg magnetnog polja statora i magnetne polne osi glavnog magnetnog polja rotora naziva se kut snage;
3. Kada je kut snage nula, elektromagnetski moment je nula. Što je veći kut napajanja, veći je moment. Što je struja statora veća, to je produljenje kabla veće, veća je sila vuče kada vučete automobil.
4. Naravno, kada je kut snage blizu 90 stepeni, moment je najveći i struja je najveća;
5. Kada je ugao snage veći od 90 stepeni, obrtni moment počinje da se smanjuje i ulazi u nestabilno radno područje. U ovom trenutku, on će brzo izgubiti korak, što je ekvivalentno povlačenju užeta kada je auto slomljen!
6. Fizičke veličine koje se odnose na veličinu ugla snage su:
1) elektromagnetski moment;
2) struja statora;
3) izlazna snaga (vezana za brzinu);
7. Kada se kut snage poveća od nule do 90 stepeni, struja, obrtni moment i snaga su monotono rastuće funkcije. Jednostavno rečeno, struja, obrtni moment i snaga se povećavaju sa povećanjem ugla snage.
8. Dokle god je otkrivena jačina struje sinhronog motora, poznata je veličina kuta snage i veličina momenta!
9. Na primer, ako detektujete da je struja sinhronog motora nominalna struja, onda nije potrebno reći da je ugao snage nazivni ugao snage, a obrtni moment je nominalni moment!
10. Za sinhroni motor, početak pretvorbe frekvencije počinje od nule HZ, a struja raste od nule. Kada se struja poveća na nazivnu struju, kut snage je nazivni kut snage, a okretni moment je nazivni moment. U ovom trenutku, snaga je najmanja. Kada se brzina poveća na nominalnu brzinu, snaga doseže nazivnu snagu!
11. Dok je kontrolna struja nazivna struja, kut snage je nazivni kut, a okretni moment je nazivni moment!
12, u slučaju određene struje, možete povećati napon, povećati magnetno polje, povećati okretni moment, to je drugi način kontrole momenta!
