Кинески мотор усисавача је електромагнетни уређај који остварује претворбу или пренос електричне енергије у складу са законом електромагнетне индукције. У кругу се користи слово М (Д у старом стандарду). Главна му је функција да производи погон обртни момент, као извор енергије за електричне уређаје или разне машине. Генератор је у кругу представљен словом Г. Његова главна функција је претварање електричне енергије у механичку енергију.
Вакуум мотор је срце усисавача, главне врсте вакум мотора су: сухи вакуум мотор, сухи мокри вакуум мотор. Мотор усисавача састоји се од два дела: дела мотора и дела вентилатора. Пошто мотор усисавача има велике захтеве за брзину, обично при 20, 000-30000 о / мин, мотор се углавном користи као серијски узбуђени мотор, такође познат и као серијски узбуђени мотор.
Серијски намотај састоји се углавном од поклопца (поклопца) статора, ротора, предњих и стражњих поклопца и лопатица ветра за хлађење. Статор је састављен од језгре статора и намотаја на чизмама са моткама, чија је функција генерисање побудног флукса, магнетне проводљивости и подржавање предњег и задњег поклопца. Ротор се састоји од језгре ротора, осовине, арматурног намотавања и комутатор. Његова функција је да осигура и ствара континуирани електромагнетски обртни момент. Ротор покреће терет да ради кроз осовину и претвара електричну енергију у механичку енергију. Предње и задње кућиште се користе за подупирање арматуре и за осигурање везе између статора и ротора. Ротирајућа осовина, предње и задње кућиште требало би да буду довољно јаке да арматура не резонира са кућиштима, проузрокујући вибрације и опасност. Генерално, клизни или клизни лежајеви у предњем и задњем кућишту могу се поделити на мотор са бакарним жицама и мотор од алуминијумске жице.
