Кина, мотор ваздушне пумпе за крвни притисак, принцип рада ваздушне пумпе је: мотор покреће радилицу ваздушне пумпе кроз два троугласта ремена, тако да клип покреће да пумпа, а погођени гас се уводи у цилиндар за складиштење ваздуха кроз водилицу. С друге стране, ваздушни цилиндар и кроз водилицу до гаса у ваздушном цилиндру у вентил за регулацију притиска фиксиран на ваздушној пумпи, како би се контролисао ваздушни притисак у ваздушном цилиндру. ваздушни притисак у резервоару за ваздух не достигне притисак постављен вентилом за регулацију притиска, гас који улази у вентил за регулацију притиска из резервоара за ваздух не може до краја отворити вентил за регулацију притиска; Када притисак ваздуха у ваздушном цилиндру достигне притисак подешен од вентил за регулацију притиска, гас из ваздушног цилиндра у вентил за регулацију притиска отвара вентил за регулацију притиска, улази у ваздушну пумпу и вентил за регулацију притиска у дисајним путевима и контролише улаз ваздуха т ваздушне пумпе да се нормално отвори кроз дисајни пут, како би пумпа за ваздух празнила рад терета, постићи сврху смањења губитка снаге и заштите ваздушне пумпе. Када је притисак ваздуха у цилиндру за складиштење ваздуха нижи од притиска постављен вентилом за регулацију притиска услед губитка, вентил у вентилу за регулацију притиска враћа се повратном опругом, а контролни ваздушни пут ваздушне пумпе се одваја и ваздушна пумпа поново започиње пумпање.
