Analiza uzroka velikog gubitka željezne jezgre
Gubitak jezgre uglavnom je određen osnovnim gubitkom željeza, gubitak jezgre je prevelik, ili je materijal odstupio od dizajna ili je gustoća magnetnog toka visoka zbog mnogih nepoželjnih faktora u proizvodnji, a sloj silikonskog čelika je kratak - da se poveća debljina silikonskog čeličnog lima.
Kvalitet silikonskog čelika ne zadovoljava zahtjeve
Kao glavni magnetski provodni materijal motora, silicijumski čelični lim ima veliki uticaj na performanse motora. Prevara je da se osigura da stupanj silikonskog lima zadovoljava zahtjeve dizajna. Osim toga, svojstva materijala različitih proizvođača iste vrste silikonskog lima imaju određene razlike. Prilikom odabira materijala, treba se potruditi da odaberete materijale dobrih proizvođača silikonskih čelika.
Izolacija između statorskih čipova nije dobra
Postoje mnogi faktori koji uzrokuju slabu izolaciju između ploča, kvalitet samog silikonskog čeličnog lima i ljudske faktore uzrokovane proizvodnim procesom željeznog jezgra.
● Silikonska čelična ploča nije izolirana ili neobrađena. To je materijalni problem silikonskog lima. Ova vrsta problema se može naći u procesu inspekcije silikonskog čeličnog lima, ali ne svi proizvođači motora imaju ovu testnu stavku. Ovaj problem često nije dobro prepoznat od strane proizvođača motora.
● Oštećenje između listova je oštećeno ili kratko između listova i listova. Ova vrsta problema se javlja u procesu proizvodnje jezgre. Ako je pritisak željeznog jezgra prevelik, izolacija između listova je slomljena; ili su neravnine prevelike nakon probijanja, a oštrice se uklanjaju brušenjem, što uzrokuje ozbiljnu oštećenje površinske izolacije probijača; Zadnji žlijeb nije samo u modu popravka; ili je korigovana metodom okretanja zbog činjenice da stator nije razbijen, unutrašnji cimbal statora i osnovno sedište nisu koncentrični. Uobičajena upotreba ovih procesa proizvodnje motora ima veliki uticaj na performanse motora, posebno gubitak gvožđa.
● Kada je namotaj uklonjen vatrom ili električnim zagrijavanjem, željezno jezgro je pregrijano, a magnetna propusnost se pogoršava i izolacija između ploča je oštećena. Ovaj problem se uglavnom javlja prilikom popravke namotaja u procesu proizvodnje i popravka motora.
● Slaganje i drugi procesi takođe će prouzrokovati oštećenje izolacije između laminata i povećati gubitak vrtložnih struja.
● Težina gvožđa nije zbijena između listova. Krajnji rezultat je da je težina jezgra nedovoljna, a najizravniji rezultat je da je struja izvan tolerancije i da je gubitak gvožđa prekoračen.
● Silikonski čelični lim je predebeo i magnetni krug je previše zasićen. U ovom trenutku, odnos između struje bez opterećenja i napona je ozbiljnije zakrivljen. Ovo je takođe ključni element u proizvodnji i preradi silikonskih čeličnih limova.
● Tokom proizvodnje i obrade željeznog jezgra, orijentacija zrna izrezivanja silikonskih čeličnih ploča i pričvršćivanje površine rezanja će biti uništena, što će rezultirati povećanjem gubitka željeza pod istom magnetnom indukcijom. Kod motora s promjenjivom frekvencijom također se uzima u obzir dodatni gubitak željeza uzrokovan harmonicima; ovo je dizajn link. Faktore koje treba razmotriti zajedno.
● Ostalo. Pored gore navedenih faktora, projektna vrednost gubitka gvožđa motora treba da bude integrisana sa stvarnom proizvodnjom i obradom željeznog jezgra, i pokušati da se postigne usklađenost između teorijske vrednosti i stvarne vrednosti. Karakteristične krivulje koje isporučuje opći dobavljač materijala mjere se prema metodi Epstein kvadratnog kruga, a smjerovi magnetizacije različitih dijelova motora su različiti. Ovaj specijalni rotirajući gubitak gvožđa trenutno nije razmatran. To će rezultirati nedosljednostima između izračunatih i izmjerenih vrijednosti u različitim stupnjevima.
Ako želite kupiti motor ventilatora, molimo obratite pažnju na Wall Fan Motor.
