Главни разлози за гласну буку мотора ваздушне пумпе су: ① Спојка је оштећена. Разлог за његово формирање је: због оштећења спојнице (прстена) и неблаговремене замене, завртањ спојнице је олабављен или је фиксни кључ олабављен и фиксни кључ није причвршћен на време. Начин решавања проблема је: када је гумена подлога (прстен) спојнице оштећена и звук је неправилан, гумени подметач (прстен) треба на време заменити. Ако су вијци лабави, треба их на време затегнути или учврстити. Ако је лакше олабавити након употребе, може се користити побољшани метод за решавање проблема. Метода је: прво ставите равну подлошку и опружну подлошку на шипку завртња, затим затегните поклопац завртња, затим затегните други поклопац завртња, а затим узмите два одговарајућа кључа за причвршћивање завртња за даље причвршћивање. Ако шипка са вијком има довољно дужине, можете додати и одговарајућу опружну подлогу између капица и ефекат ће бити бољи. Побољшано стање употребе је добро, а период употребе и период ремонта могу се продужити. Маин Главни узрок буке када у мотору недостаје фазе или је трофазни напон јако неуравнотежен је: вибрација узрокована неуједначеном магнетном силом на ротору мотора. Начин решавања проблема је: проверите узрок недостатка фазе, ако је то узроковано главним напајањем, треба га поправити или радити након што је напајање нормално. Када је трофазни напон неуравнотежен, проверите да ли је глава жице оксидирана. Ако је глава жице оксидирана, оксид треба уклонити или пресећи и поново повезати. Ако је снага неравномерно распоређена, оптерећење сваке фазне жице требало би да буде у основи исто. Начини за промену линија или подешавање. Ако постоји проблем са укупним напајањем, узрок би требало открити и радити након што се врати у нормалу.
