Мотор алатних машина

1. Представљање производа АЦ мотора

Мотор серије И је трофазни индукциони мотор са кавезним кавезом потпуно затворен и вентилатор за хлађење. Ново је дизајниран у складу са релевантним правилима ИЕЦ и ЕН{1}} стандарда.

2. Параметар производа АЦ мотора

За више информација погледајте прилог.

3. Карактеристике производа и примена АЦ мотора

Примена: Машине алатке, транспортне машине, пољопривредне машине и машине за храну итд.

Карактеристике: висока ефикасност, велики почетни обртни момент, ниска бука, мало вибрација, поуздан рад и лако одржавање

4. Детаљи производње АЦ мотора

Величина мотора и материјал мотора могу се дизајнирати по захтеву

Дизајн по мери: Добродошли

5. Квалификација производа АЦ мотора

Сертификат: ЦЦЦ .РОХС .ЦЕ .УЛ .Етц

Према захтеву купца

6. Испорука, испорука и сервирање АЦ мотора

У производњи захтевамо не само квантитет већ и квалитет.

МОК: 50ком.према јединичној цени и захтеву купца

Време испоруке узорка: 7-15 дана

Време производње: 15-40 дана након пријема узорака и признаница за одобрење

7.ФАК

П: Која је ваша политика узорка?
О: Можемо да испоручимо узорак ако имамо спремне делове на залихама, али купци морају да плате цену узорка и курирске трошкове.

П: Да ли тестирате сву своју робу пре испоруке?
О: Да, имамо 100% тест пре испоруке.

П: Како наше пословање чините дугорочним и добрим односом?
О: Висок квалитет и најбољи сервисни тим.

П: Које врсте мотора можете да обезбедите?

О: Производимо све врсте АЦ.ДЦ .Универзалних мотора, индукционих, степера, без четкица итд.

П: Можемо ли купити ваше моторе од нашег кинеског агента или кинеског пријатеља?

О: Да, можете ово да урадите. Али морамо поправити све детаље. Као што су јединична цена, услови плаћања, случај испоруке, и ако је овако, морате да обрадите случај извоза.

П: Колико типа и модела мотора пећнице?

О: Имамо преко 15 типова мотора за пећнице. сви модели мотора пећнице могу се мењати по различитим величинама, перформансе по вашем захтеву.

П: Можете ли ми послати неке узорке мотора пећнице пре масовних поруџбина?

О: да, можемо. и требамо и такође морамо направити узорке пре него што почнемо да правимо масовне поруџбине. а такође морамо направити све техничке стандарде за наше будуће масовне поруџбине.

П: Када можете завршити узорке мотора пећнице?

О: Потребно нам је око 2 недеље да направимо узорке мотора пећнице. зависи и од тога колико узорака треба да произведемо. обично нам је потребно да купац плати узорке на почетку, али трошкови узорака ће бити враћени у будућим поруџбинама.

П: Да ли производите и друге типове мотора?

О: Да, производимо и друге типове мотора. Као што су ДЦ мотор, универзални мотори. мотори зупчаници. Индукциони мотори, мотори без четкица. можемо направити све врсте мотора.

8.познавање производа.

Који су параметри који утичу на велику брзину и високу вршну струју у индустријским електричним алатима?

Индустријски електрични алати на батерије углавном раде на ниским напонима (12-60 В), а брушени ДЦ мотори су обично добар економичан избор, али четке су ограничене електричном (струја у зависности од обртног момента) и механичком (у зависности од брзине) Фактор трења) ће створити хабање, тако да ће број циклуса у радном веку бити ограничен, а животни век мотора ће бити проблем. Предности брушених ДЦ мотора: мали топлотни отпор завојнице/кућишта, максимална брзина преко 100 кр/мин, потпуно прилагодљив мотор, високонапонска изолација до 2500 В, велики обртни момент.

Фаза велике брзине: Прво, када се завртањ ушрафи или чељуст за сечење или алат за стезање приђе радном предмету, постоји мали отпор, у овој фази мотор ради већом слободном брзином, што штеди време и повећава продуктивност. Фаза високог обртног момента: Када алат изводи јаче фазе затезања, сечења или стезања, количина обртног момента постаје критична.

Мотори са високим вршним обртним моментом могу да обављају шири опсег тешких послова без прегревања, а ова циклично променљива брзина и торзија морају се понављати без прекида у захтевним индустријским применама. Ове апликације захтевају различите брзине, обртне моменте и времена, захтевају посебно дизајниране моторе који минимизирају губитке за оптимална решења, уређаји раде на ниским напонима и расположива снага је ограничена, што посебно важи за уређаје на батерије.

Структура једносмерног намотаја

У традиционалној структури мотора (која се назива и унутрашњим ротором), трајни магнети су део ротора и постоје три статорска намотаја која окружују ротор, у структури спољашњег ротора (или спољашњег ротора), радијални однос између завојница и магнета је обрнут и намотаји статора Формира се центар мотора (кретање), док се перманентни магнети ротирају унутар висећег ротора који окружује кретање.

Конструкција мотора унутрашњег ротора је погоднија за ручне индустријске електричне алате због мање инерције, мање тежине и мањих губитака, а због веће дужине, мањег пречника и ергономичног облика профила, лакше се интегрише у ручне уређаје, Додатно, нижи ротор инерција резултира бољом контролом затезања и стезања. Завојнице су намотане у прорезе око статора, а магнетна индукција у ламинацијама је висока због малог ваздушног размака између ламинација (статора) и магнета. Због тога можемо користити мањи пречник магнета, запремина бакра је ограничена прорезом, а тешко је намотати у утор, а завојница је уграђена у утор статора како би се смањио топлотни отпор склопа завојница/статор . Када нема струје, ротор има пожељан магнетни потенцијал испред ламинација, што може створити зупчани или зачепни момент. Један од начина да се смањи обртни момент зачепљења је нагињање ламинаната. Пошто су калемови уметнути у ламинат, мотор са прорезима је веома чврст.

Дизајн са прорезима (200 степени) може да издржи више температуре од дизајна без прореза (150 степени), што резултира већим обртним моментом. У већини случајева, међутим, ограничавајући фактор за електрични ручни алат је максимална температура коју алат може да достигне током дужег временског периода (приближно 47 степени мак), што је удобан ниво за руковаоца, а у ствари, продужена топлота може чине држање алата непријатним за руковаоца, а безбедносни прописи захтевају да максимална температура буде ниска.

Електричне перформансе мотора су одређене магнетним колом

Прва компонента (тј. магнет) може имати фиксну вредност, али друга компонента (тј. бакарни намотај) може се лако модификовати, променом пречника жице и броја завоја, константе обртног момента "кт" и отпора "Р " може се фино подесити. Степен велике брзине: Мотор треба да ради великом брзином са малим отпором, ω=(У – Р * И ) / ктω (брзина, у рад.с-1) У (напон, у волти) Р (отпор, у омима) И (струја у амперима) кт (константа обртног момента у Нм/А), пошто је константа обртног момента у имениоцу прорачуна, што је мањи кт, то је већа брзина ротације, што омогућава више рада у истом временском периоду и повећава продуктивност.

Фаза високог обртног момента: У другој фази, мотор углавном обезбеђује вршни обртни момент при малој брзини, према законима физике, обртни момент је производ константе обртног момента и струје: Ц=кт * ИЦ (момент у Нм) И (струја у амперима) кт (константа обртног момента у Нм/А) Што је већа вредност кт, већи је излазни обртни момент при датој струји. Подешавањем кт вредности намотаја мотора, дизајнери могу оптимизовати брзину ротације или излазни обртни момент како би пронашли добар баланс између обртног момента и брзине ротације, смањујући на тај начин укупно време радног циклуса. Не постоји јединствено решење, мора се изабрати компромис кт како би се избалансирале перформансе мотора у различитим радним фазама. На основу симулације и искуства, дизајн мотора може пронаћи оптимална решења током процеса пројектовања калема. Губици бакра и обртни момент, могли бисмо да размотримо избор ниже вредности кт да бисмо повећали брзину и компензовали нижу вредност кт са већом струјом (И) да бисмо постигли већи излазни обртни момент, међутим, већа струја ће повећати губитак бакра, губитак бакра { {1}} Р * И^2 Што је струја већа, брже се загревају мотор и ручни алат, чиме се ограничава максимални расположиви обртни момент, мотор треба да буде пројектован са што мањом струјом како би се ограничило стварање топлоте (температура ручног уређаја утиче на продуктивност) и продужава век трајања батерије.

Губитак и брзина гвожђа, губитак гвожђа утиче на брзину, губитак вртложне струје се повећава са квадратом брзине, чак и ротирање под условима без оптерећења може довести до загревања мотора, мотори велике брзине захтевају посебне дизајне предострожности да би ограничили загревање вртложним струјама.

Popularne oznake: мотор алатних машина, Кина, произвођачи, добављачи, фабрика, велепродаја, прилагођени, понуда, попуст, цена, купују, јефтино