Мотор са редуктором има релативно дуг радни век и релативно стабилне перформансе, али понекад се током употребе неминовно јављају различити проблеми. Превисока температура уља је честа појава са којом се сусрећу многи људи током употребе. Постоји много разлога зашто је температура уља превисока. Ако је температура превисока, лако је изазвати загревање машине и утицати на употребу. Када се утврди да је температура уља машине превисока, треба је на време испитати. Ево разлога зашто је температура уља превисока.
1. Квалитет уља за подмазивање је неквалификован или је време употребе предуго.
Ако је додато уље за подмазивање истекло, или је тип недоследан, или није замењен дуже време, температура уља редуктора је превисока.
2. Превише уља за подмазивање.
Уопштено говорећи, додавање уља за подмазивање ће такође узроковати превисоку температуру уља мотора зупчаника.
Ниво уља не сме бити већи од горње границе мерне шипке или видљиве рупе.
3. Унутрашњи делови су оштећени.
Унутрашњи и спољашњи прстенови моторног уља редуктора зупчаника и кавез лежаја су оштећени, а удубљење зупчаника или лом зуба ће узроковати превисоку температуру уља.
4. Спољашњост је прекривена крхотинама или прашином.
Током дуготрајне употребе, ако се мотор зупчаника не чисти пажљиво, површина ће бити прекривена прашином, што ће утицати на његово расипање топлоте и узроковати пораст температуре уља. Поред тога, ако напољу има крхотина, то ће такође довести до лошег одвођења топлоте и повећања температуре уља.
5. Уређај за хлађење је блокиран или неисправан.
Ако се расхладни уређај који се користи у редуктору зупчаника под правим углом постави у прашњаво окружење на дуже време, лако се блокира или поквари, што доводи до повећања температуре уља.
Горњих пет тачака су разлози због којих је температура моторног уља превисока. Када се мотор са редуктором ненормално користи, потребно је прекинути истрагу, открити кључне тачке проблема и предузети научна и ефикасна решења како би се обезбедила нормална употреба у будућности.
