Koji su tehnički zahtjevi za obradu osovine motora?
U obradi osovine motora uključene su mnoge ključne dimenzije. Na primjer, produžetak vratila, položaj ležaja i položaj jezgre se odnose na veličinu priključka i instalacije, te na središnju rupu referentne jedinstvenosti. Svaka od njih ne uspije ili ne ispunjava očekivanja dizajna. , biće velika skrivena opasnost. Kako bi se spriječila nekvalificirana ili odstupanja od projektnih očekivanja, gđa. Sudjeluje u iskustvu različitih proizvođača i govori o obradi osovine.
Kontrola glavnog elementa osovine motora
Točnost i hrapavost vratila su viši od ostalih dijelova, a vratilo i ostali dijelovi su također dobro usklađeni. Tokom obrade moraju se shvatiti sljedeći elementi.
● Koaksijalnost radne površine. Glavne radne površine su položaj ležaja (površina koja se povezuje s ležajem) i produžetak vratila (površina koja se spaja s pogonskim kotačem). Ako je radijalno odstupanje (ekscentričnost) površine ležaja na površini ležaja prevelika, vibracije i buka nastaju tijekom rada motora. Osim toga, radijalna sila jezgra rotora, kolektorski prsten, komutator i ventilator su preveliki. U isto vrijeme, iako se vanjski krug ovih komponenti može ispraviti kada je rotor gotov, to će prouzročiti više početne neravnoteže, ako se jezgra rotora, prsten kolektora, komutator i ventilator montiraju na vratilo nakon završetka, To nije, put ovih komponenti je prevelik, što će u velikoj mjeri utjecati na pouzdanost rada motora.
● Tačnost dimenzija i kontrola cilindričnosti dijela za sparivanje. Tačnost dimenzija i preciznost oblika proširenja vratila, položaja ležaja i položaja jezgre treba da budu točni. U suprotnom će doći do poteškoća pri montaži, čak će doći do oštećenja dijelova, labavih ležajeva ili nefleksibilnog rada, kao i do prekomjernog porasta temperature ležaja.
● Kontrola hrapavosti vratila. Hrapavost površine za sparivanje nije visoka, lako se nosi, pa će se spojni dio olabaviti. Hrapavost nepropusne površine je preniska, što će smanjiti zamornu čvrstoću osovine.
● Zaobljeni uglovi ramena i pregibni kanal brusnog točka treba da budu obrađeni u skladu sa propisanom veličinom. Premalen radijus ugla i pretjerano duboko brusno kolo smanjuje snagu vratila; preveliki radijus ugla će učiniti da krajna strana priključka nije stabilna. Žljeb za prevrtanje brusnog kola je neophodan kako bi se spriječilo da se strana brusnog kola trlja po ramenu prilikom brušenja. Veličina nadvožnjaka se bira prema mehaničkom industrijskom standardu.
● Simetrija utora prema referentnoj površinskoj osi ne bi trebala biti prekomjerna, inače će uzrokovati poteškoće u sklapanju. Za žljeb za ključ u vrućem prešanom dijelu potrebno je ispuniti zahtjeve za crtanje. Inače, u sklopu vruće preše, obradak se ne može postaviti u pravilan položaj zbog simetrije. Radni komadi koji se vruće prešaju teško je rastaviti nakon što se stavljaju na radni predmet, što često rezultira otpadom.
● Razmak između dva ležaja mora biti precizan. Ako to ne učinite, može doći do aksijalnog otklona jezgra rotora ili zaglavljivanja montiranog ležaja.
Osnovni proces obrade osovine
Proces obrade osovine može se podijeliti u dvije faze: preliminarna obrada i obrada. Pripremna obrada osovine uključuje okruglo čelično ravnanje, prazno zatvaranje, ravnu završnu površinu i središnji otvor. Svrha pripremne obrade je da se osiguraju prihvatljiva bruto oštećenja i da se napravi referenca za pozicioniranje procesa za oblikovanje. Obrada obrade uključuje grubu obradu, poluproizvodnju, završnu obradu, brušenje, zaokruživanje i glodanje. Svrha procesa oblikovanja je strojno brušenje u oblik i veličinu konstrukcije.
Ispravljanje okruglog čelika, istovar vune, itd. Vrši se prije ulaska praznog stroja u proces obrade, kako bi se olakšao transport unutar tvornice i smanjio trag obrade površine. Ravna završna strana, središnja rupa i proces oblikovanja se provode u procesu obrade kako bi se organizirao rad protoka.
Različiti proizvođači motornih vozila i različiti načini organizacije postavljaju se po svojim karakteristikama proizvoda i fabričkim karakteristikama, ali su uvijek na istom mjestu. Prihvatanje pojednostavljenog procesa je suština velikih lean studenata.
