7. Koji su razlozi za gubitak motorne faze?
Napajanje:
(1) Loš kontakt u prekidaču;
(2) prekid veze s transformatorom ili linijom;
(3) Osigurači osiguranja.
Motor:
(1) Priključni vijak priključne kutije motora je slobodan;
(2) Loše unutarnje ožičenje;
(3) Namotaj motora je pokvaren.
8. Koji su uzroci abnormalnih vibracija i zvuka motora?
Mehanički aspekti:
(1) loše podmazivanje ležajeva i habanje ležaja;
(2) Komora ležaja je prevelika.
(3) Vijak za pričvršćivanje je labav;
(4) U motoru su ostaci.
Elektromagnetski aspekti:
(1) Preopterećenje motora;
(2) trofazni disbalans struje;
(3) nedostatak faze;
(4) prekid kratkog spoja namota statora i rotora;
(5) Slomljeni dio zavarenog dijela kaveznog rotora je pokvaren.
9. Koji su uzroci pregrijavanja ležaja motora?
Sam motor:
(1) Unutrašnji i spoljašnji prstenovi ležaja su previše zategnuti;
(2) Postoje problemi sa tolerancijom oblika i položaja dijelova, kao što su koaksijalnost dijelova kao što su baza, završni poklopac i osovina;
(3) nepravilan izbor ležajeva;
(4) Ležaj je loše podmazan ili ležaj nije očišćen, a u masnoći su ostaci;
(5) Struja osovine.
Koristi aspekt:
(1) Neodgovarajuća instalacija jedinice, kao što je koaksijalna osovina osovine motora i pogonjenog uređaja nije zadovoljavajuća;
(2) Kolotura se odvlači suviše čvrsto;
(3) Ležaj nije dobro održavan, masnoća je nedovoljna ili prelazi period servisiranja, a kosa se pogoršava.
11. Koji su razlozi niske izolacijske otpornosti motora?
(1) Namotaj je vlažan ili ima prodor vode;
(2) nakupljanje prašine ili ulja na namotima;
(3) starenje izolacije;
(4) Izolacija vodova motora ili priključnog bloka je prekinuta.
