Постоје три главна фактора који утичу на квалитет мотора: квалитет материјала, систем квалитета и квалитет особља.
1. Материјал мотора је направљен од челика са посебним односом, који смањује губитак енергије за 20 процената -50 процената у смислу губитка бакра, губитка гвожђа и механичких губитака, чиме се у великој мери побољшава укупна ефикасност. Очекивани радни век мотора може премашити двадесет година.
2. Намотаји су други највероватнији узрок оштећења мотора.
Након дуготрајног рада, изолациони систем, укључујући емајлирану бакарну жицу намотаја, почиње да се оштећује и долази до кратког споја. Мотор доброг квалитета може се премотати без озбиљног смањења ефикасности мотора. Што је нижа радна температура мотора, то је дужи век изолационог система. Обично када мотор ради при пуном оптерећењу, температура може пасти до 60-80 степени, док мотори лошег квалитета могу да пређу 90 степени. Теоретски, нижа радна температура од 10-15 степена може удвостручити век трајања намотаја и време допуњавања горива.
3. Кључне компоненте мотора: Лежај је најсклонији квару мотора.
4. Статор је направљен од силиконских челичних лимова
Ово је танак челични лим са малим губицима са изолацијом. Ови лимови од силицијумског челика морају да раде доследно и да буду што је могуће тањи како би се максимизирала јачина магнетног поља.
5. Осовина ротора, вентилатор и разводна кутија итд.
