Електрична инвалидска колица имају следеће главне компоненте:
1. Батерија: Електрична батерија за инвалидска колица је подељена на оловно-киселинску батерију и литијумску батерију, од којих се обе могу назвати батеријама, што је важна компонента за пружање подршке за напајање електричног мотора за инвалидска колица. Капацитет батерије електричних инвалидских колица одређује домет електричних инвалидских колица; Све батерије за електрична инвалидска колица имају напон од 24 волта, али различите врсте батерија електричних инвалидских колица имају различите ампер-часове, што је већи ампер-сат, дужи је домет;
2. Електрични мотор за инвалидска колица: електрични мотор за инвалидска колица је подељен на мотор са четкицом и мотор без четкица. Мотор са четкицом треба редовно заменити карбонску четкицу, мотор без четкица не треба никакво одржавање.
3. Контролор: Контролор електричних инвалидских колица је еквивалентан мозгу електричних инвалидских колица. Сва упутства за рад електричних инвалидских колица се попуњавају преко контролера. Тренутно, већина контролера у индустрији електричних инвалидских колица су увезени ПГ контролери или нови Соутхвест Дамец контролери или увезени чипови и домаћи склопљени контролери. Треба напоменути да електрична инвалидска колица такође треба да буду усклађена према мотору електричних инвалидских колица
4. Електромагнетна кочница: Електромагнетну кочницу електричних инвалидских колица је најтеже за све потрошаче разликовати од избора. Тренутно на тржишту постоје отприлике следеће две врсте електромагнетних кочница. Једна је електромагнетна кочница коју контролише електромагнет плус механичка оклузија, а друга је механичка кочница одвојена ручном оклузијом. Први кроз погонско вратило мотора који блокира електромагнет да би се постигло успоравање; Потоњи користи механички загриз за контролу осовина точкова како би смањио брзину. Због тога што осовина котача инвалидских колица и осовина мотора погоне осовину кроз зупчаник, тако да ће потоња кочница на рампи имати могућност успоравања. Обично су електрична инвалидска колица са кочницама безбеднија када се пењу узбрдо и низбрдо са чуваром иза њих.
5. Оквир за инвалидска колица: оквир за инвалидска колица је углавном подељен на гвоздени оквир, оквир челичне цеви, оквир од алуминијумске легуре и оквир од авијације од титанијума и алуминијумске легуре према различитим материјалима. Материјал оквира за инвалидска колица је другачији, цена је различита, цена је такође веома различита. Већина јефтиних електричних инвалидских колица обично користи гвоздени или челични оквир, тешки и лаки за деформацију. Боља електрична инвалидска колица обично користе оквир од алуминијумске легуре или оквир од алуминијумске легуре аеро титанијума, цена је релативно висока, али су лакша. Електрична инвалидска колица имају следеће главне компоненте:
1. Батерија: Електрична батерија за инвалидска колица је подељена на оловно-киселинску батерију и литијумску батерију, од којих се обе могу назвати батеријама, што је важна компонента за пружање подршке за напајање електричног мотора за инвалидска колица. Капацитет батерије електричних инвалидских колица одређује домет електричних инвалидских колица; Све батерије за електрична инвалидска колица имају напон од 24 волта, али различите врсте батерија електричних инвалидских колица имају различите ампер-часове, што је већи ампер-сат, дужи је домет;
2. Електрични мотор за инвалидска колица: електрични мотор за инвалидска колица је подељен на мотор са четкицом и мотор без четкица. Мотор са четкицом треба редовно заменити карбонску четкицу, мотор без четкица не треба никакво одржавање.
3. Контролор: Контролор електричних инвалидских колица је еквивалентан мозгу електричних инвалидских колица. Сва упутства за рад електричних инвалидских колица се попуњавају преко контролера. Тренутно, већина контролера у индустрији електричних инвалидских колица су увезени ПГ контролери или нови Соутхвест Дамец контролери или увезени чипови и домаћи склопљени контролери. Треба напоменути да електрична инвалидска колица такође треба да буду усклађена према мотору електричних инвалидских колица
4. Електромагнетна кочница: Електромагнетну кочницу електричних инвалидских колица је најтеже за све потрошаче разликовати од избора. Тренутно на тржишту постоје отприлике следеће две врсте електромагнетних кочница. Једна је електромагнетна кочница коју контролише електромагнет плус механичка оклузија, а друга је механичка кочница одвојена ручном оклузијом. Први кроз погонско вратило мотора који блокира електромагнет да би се постигло успоравање; Потоњи користи механички загриз за контролу осовина точкова како би смањио брзину. Због тога што осовина котача инвалидских колица и осовина мотора погоне осовину кроз зупчаник, тако да ће потоња кочница на рампи имати могућност успоравања. Обично су електрична инвалидска колица са кочницама безбеднија када се пењу узбрдо и низбрдо са чуваром иза њих.
5. Оквир за инвалидска колица: оквир за инвалидска колица је углавном подељен на гвоздени оквир, оквир челичне цеви, оквир од алуминијумске легуре и оквир од авијације од титанијума и алуминијумске легуре према различитим материјалима. Материјал оквира за инвалидска колица је другачији, цена је различита, цена је такође веома различита. Већина јефтиних електричних инвалидских колица обично користи гвоздени или челични оквир, тешки и лаки за деформацију. Боља електрична инвалидска колица обично користе оквир од алуминијумске легуре или оквир од алуминијумске легуре аеро титанијума, цена је релативно висока, али лакша.
