Мотор усисавача је срце усисавача, а главни типови мотора усисавача су: мотор сувог усисавача, мотор сухог усисавача. Мотор усисавача састоји се од два дела: дела мотора и дела вентилатора. , јер мотор усисавача има веома велике брзине обртаја, углавном у 20000-30000 обртаја у минути, тако да се мотор користи углавном серијски узбуђени мотор, такође познат и као серијски узбуђени мотор.
Када мотор ствара топлоту током рада, он покреће ротор испред да ради, а сила усисавања усисаће велику количину ваздуха из улазне цеви. Проток ваздуха избациће се из задњег ветра кроз мотор и одузима топлоту. Једноставно речено, мотор се хлади доводом ваздуха. Када је мотор заштићен од прегријавања, молимо провјерите све цијеви за довод зрака, укључујући главу четке, челичну цијев, цријево, канту за прашину (врећица за прашину) и елемент филтра. Након чишћења, строј се може нормално користити након одмора. минуту. Нежно користите усисивач како бисте избјегли ударце. Након употребе треба одмах очистити све ствари у канти и прибор за усисавање прашине, врећицу за прашину на мрежи. А након сваког чишћења провјерите да нема перфорације или цурења зрака , са детерџентом и топлом водом темељно очистите решетку од прашине и кесу за прашину, и осушите ваздух, не користите врећу за прашину са мрежом за прашину. Обратите пажњу на црево да се не преклапа, не претегне и савија, обично би требало да буде усисавач на сувом месту вентилације.
