Tipična primena vodenog izolacionog laka
● Alkidni vodeni izolacioni lak. Najčešće se koristi izolacioni lak. Budući da otpornost na toplotu alkida nije visoka, napon protiv probijanja nije jak, ali je alkidan jeftin i jednostavan za dobijanje, pa se uglavnom koristi za izolaciju malih i srednjih niskonaponskih električnih uređaja.
● Vodeni poliesterski izolacioni lak. Metoda za sintezu ovog tipa poliestera na bazi laka je u osnovi slična onoj alkidne smole na bazi vode, ali zbog uvođenja materijala koji su otporniji na toplotu, lak je superiorniji iu električnoj izolaciji od alkidnih smola na bazi vode. Upotreba vodene izolacione boje klase F i više.
● Lak za izolaciju epoksidom. Boja epoksidne smole ima odličnu mehaničku čvrstoću i električna svojstva, kemijsku otpornost, dobru otpornost na vlagu, malo skupljanje, dobru adheziju i kompatibilnost s drugim materijalima, ali visoku cijenu. Ova vrsta izolacionog laka ne samo da ima dobre performanse, već je i sigurna i ekološki prihvatljiva, a ukupni troškovi su niski. Sveobuhvatne performanse mogu zadovoljiti zahtjeve izolacijskog laka F-klase, te je prikladniji za zahtjeve performansi izolacije malih i srednjih motora.
● Poliimidni izolacioni lak na bazi vode. Polimer visokih performansi sa odličnom termičkom stabilnošću, izuzetnim mehaničkim svojstvima i dobrim električnim svojstvima. Primenjena je u liniji za proizvodnju elektromagnetnih žica i ušla u fazu verifikacije proizvodnih praksi motora.
Razmatra se proces izrade izolacionog laka u vodi
Nepečeni vodotopivi izolacioni lak može prouzrokovati curenje ili čak spaljivanje, tako da se mora potpuno osušiti kako bi se postigla izolacija.
● Viskozitet boje mora zadovoljiti zahtjeve. Motori različitih veličina i različitih modela imaju različite zahtjeve viskoznosti za boju. Potrebno je provjeriti specifične procesne parametre.
● Izlaz vazduha iz peći treba da bude gladak kako bi se osiguralo da se vodena para može isprazniti na vreme kako bi se film potpuno osušio i očvrsnuo.
● Temperatura sušenja mora biti iznad 120 ° C. Što je veća veličina tijela motora, to je struktura komplicirana, a vrijeme sušenja je duže.
● Kada je vreme sušenja predugo ili je temperatura previsoka, izolaciona čahura može postati žuta ili čak crna. Da bi se spriječio ovaj problem, treba odabrati prikladno izolacijsko crijevo.
● Provjerite otpornost napona i otpornost izolacije nakon izlaska iz peći kako biste provjerili je li suha.
● Vodootporni izolacioni lak ne može se mešati sa drugim vrstama izolacionog laka, inače može postati mlečno belo ili čak i taložiti.
