Мала 12В дц фабрика мотора говори о интегрисаним подешавањима истосмјерног мотора.
Употреба мотора са успоравањем истосмјерне струје подржана је од интегрисаних кола, тако да је њихов избор и дизајн посебно важан. Ево две тачке које треба напоменути.
1, структура прстена колектора, структура колектора прстена, према својој природи употребе, подељена је на: укупни пластични одводни прстен за ливење (за мале моторе); Опремљен сабирни прстен (средњи мотор); Навојни прстен типа вијака (велики мотор средње и мале брзине); Прстен колектора са топлотним рукавима (за моторе велике брзине).
2, избор материјала за прикупљање прстена према електричној проводљивости, клизни контакт четком, мора имати отпорност на хабање и стабилне карактеристике клизног контакта, као и захтеве механичке чврстоће, клизни прстен може бити израђен од месинга, бронце, ниско угљеника челик или челик од средњег угљеника. Клизни прстен мотора велике брзине израђен је од легираног челика велике чврстоће (као што је 35Смине). За корозивна места могу се користити клизни прстенови од нехрђајућег челика, али клизне карактеристике нехрђајућег челика су нестабилне, а неправилна комбинација четкицом често узрокује пуцање четке, што лако може узроковати пораст температуре четке превисоко или ненормално трошење . Овај материјал се не користи у највећој могућој мери.
У рудницима, металургији, погонима за производњу цемента и другим индустријама, ДЦ-кочнице за скупљање истосмјерног успоравања користе се за укључивање почетног отпорника, а намотаји ротора су кратко спојени након покретања мотора. Да би се смањио трошење и топлина сакупљачког прстена и четке током редуктора током читавог животног века, за мотор ротора за наматање је врло важан избор прстена и четке.
