Састав мотора серије АЦ
Статор једнофазног серијског мотора се састоји од истакнутог гвозденог језгра и побудног намотаја, а ротор је састављен од скривеног гвозденог језгра, намотаја арматуре, комутатора и ротирајућег вратила. Између намотаја побуде и намотаја арматуре кроз четкицу и комутатор се формира серијско коло.
Једнофазни серијски побудни мотори су АЦ и ДЦ мотори двоструке намене, који могу да раде са наизменичном или једносмерном струјом.
У принципу, жица под напоном ће бити подвргнута сили у магнетном пољу.
Серијски побуђени (серијски побуђени) мотор је низ намотаја статора и намотаја ротора. Према типу побуде, ДЦ мотори се могу поделити на: серијску побуду, шантну побуду, сложену побуду и одвојену побуду. Серијска побуда је само један од принципа побуде ДЦ мотора. Овај тип мотора се углавном користи у електричним алатима, а то су АЦ и ДЦ мотори или ДЦ мотори.
Електрични мотори се такође називају "мотори" Светлећа жица је изолација
Машина која претвара електричну енергију у механичку енергију. Велика количина електричне енергије коју генерише генератор може се применити на производни посао коришћењем електромотора. Структура је у основи иста као код генератора, али принцип је управо супротан. Мотор се напаја намотајем ротора да изазове кретање, док генератор генерише струју кретањем ротора у магнетном пољу. Да би се добило јако магнетно поље, препоручљиво је користити електромагнете и за моторе и за генераторе.
