Кинески добављачи мотора 110в дц вам говоре о основним принципима асинхроних мотора.
АЦ асинхрони мотор
АЦ асинхрони мотор је електромотор који ради на водећем АЦ напону. Широко се користи у електричним вентилаторима, фрижидерима, машинама за прање веша, клима уређајима, машинама за сушење косе, усисивачима, машинама за дим, машинама за судове, електричним машинама за шивење, процесорима хране и другим кућним апаратима и разним електричним алатима. Мала електромеханичка опрема.
АЦ индукцијски мотор дели се на индукцијски мотор и наизменични измењивач. Индукциони мотори су даље подељени на једнофазне асинхроне моторе, наизменичне и једносмерне моторе са двоструком наменом и моторе са одбијањем.
Брзина мотора (брзина ротора) је мања од брзине ротирајућег магнетног поља, па се назива асинхроним мотором. У основи је исти као и индукциони мотор. С = (нс-н) / НС. С је брзина преласка, НС је брзина магнетног поља, а Н је брзина ротора.
Основни принципи:
1, када је трофазни асинхрони мотор повезан на трофазно напајање наизменичном струјом, трофазни намот статора тече кроз трофазни магнетомагнетни потенцијал (статор који ротира магнетомагнетни потенцијал) генерисан трофазном симетричном струјом и ствара ротирајуће магнетно поље.
Ротирајуће магнетно поље има релативно кретање сечења са проводником ротора. Према принципу електромагнетне индукције, проводник ротора ствара индуковану електромоторну силу и генерише индуковану струју.
3, према закону електромагнетне силе, на ротор ротора који преноси проток утиче електромагнетна сила у магнетном пољу, формирајући електромагнетни обртни момент, покрећући ротацију ротора, када осовина мотора са механичким оптерећењем избацује механичку енергију према вани .
Асинхрони мотор је мотор наизменичне струје. Однос брзине оптерећења и фреквенције повезане мреже није константан. Такође варира у зависности од величине терета. Што је већи обртни момент, мањи је број обртаја. Асинхрони мотор укључује индукцијски мотор, двоструко напајање асинхроног мотора и мотор измењивача наизменичне струје. Индукциони мотори се најчешће користе. Индукциони мотори се углавном називају асинхрони мотори, а да не изазивају неразумевање или збрку.
Намота статора обичних асинкроних мотора повезани су на мрежну измјеничну струју, а намотаји ротора не морају бити повезани са другим изворима напајања. Због тога има предности једноставне структуре, практичне израде, употребе и одржавања, поузданог рада, ниског квалитета и ниских трошкова. Асинхрони мотор има већу радну ефикасност и боље радне карактеристике. Може да испуни захтеве за пренос већине индустријских и пољопривредних производних машина од празног терета до пуног опсега оптерећења близу константне брзине. Асинхрони мотори такође омогућавају производњу различитих врста заштите како би се задовољиле потребе различитих услова околине. Када се асинхрони мотор покреће, потребно је без напајања да апсорбује енергију из електричне мреже, тако да фактор снаге електроенергетске мреже постане гори. Због тога се синхрони мотори често користе за погон механичке опреме велике снаге и ниских брзина, као што су кугличне млинице и компресори. С обзиром да брзина асинхроног мотора има одређену разлику са брзином вртње магнетног поља, његове перформансе регулације брзине су лоше (осим мотора са измењивачем наизменичне струје). Код транспортних машина, ваљаоница, великих машинских алата, штампања и бојења и машина за производњу папира којима је потребан шири спектар регулације брзине, ДЦ мотори су економичнији и практичнији. Међутим, развојем електронских уређаја велике снаге и система за регулацију брзине наизменичне струје, перформансе регулације брзине и економичност асинхроног мотора погодног за Иукуан регулацију брзине могу се упоредити са оним са једносмерним мотором.
