один је посвећен развоју и дизајну електромотора за погонску технологију. Компоненте погонског система укључују: цевасте линеарне моторе, синхроне серво моторе, ротационе и линеарне моторе итд.
Класификација и техничке карактеристике один мотора:
ДЦ мотор са перманентним магнетом
Мотор је направљен од челичног кућишта и стабилних трајних магнета, 12 до 180В ДЦ напајања, опсега снаге од 5 до 3500В, прецизан управљив, веома динамичан, а брзина је мање погођена када се оптерећење мења.
ДЦ мотор са намотајем поља
ЕСТАН ДЦ мотор са намотајем поља, напајање од 12 до 180В ДЦ, опсег снаге 5 до 2000В, висока ефикасност и обртни момент, једноставна контрола брзине, сценарији који захтевају константну брзину.
Синхрони серво мотор
ЕСТАН синхрони серво мотори (ЕСС) се састоје од 8-полних ротирајућих синхроних серво мотора на наизменичну струју са 3-фазним намотајима, коришћењем неодимијумских магнета високог квалитета, велике густине снаге, мале величине мотора и ниже инерције ротора постићи.
АЦ мотор
ЕСТАН трофазни асинхрони мотори и једнофазни кондензаторски мотори са константном брзином, високим капацитетом преоптерећења, опсегом снаге од 50 до 3000В
Линеарни мотор
ЕСТАН линеарни мотори су водено хлађени краткоходни линеарни мотори (ФЛМ)
Цевни линеарни мотор
Цевни линеарни мотори са интегрисаним воденим хлађењем, велике динамике и велике снаге, потребно је комбиновати са контролером (серво контролером)
Бројне варијанте су могуће чињеницом да се и примарни и секундарни делови могу производити у различитим дужинама, а комбиновањем два дела добија се линеарни мотор.
