Neki osnovni parametri koračnog motora:
Inherentni kut koraka motora:
On predstavlja ugao kojim se motor okreće svaki put kada kontrolni sistem šalje signal za pulsni korak. Motor dobija vrijednost kutnog koraka kada napusti tvornicu. Na primer, motor 86BYG250A daje vrednost od 0.9 ° / 1.8 ° (0.9 ° za rad u pola koraka i 1.8 ° za rad u punom koraku). Ovaj ugao koraka Može se zvati 'inherentni kut ugla motora', nije nužno stvarni kut koraka stvarnog rada motora, a pravi kut ugao je povezan s pogonom.
Broj faza koračnog motora:
Odnosi se na broj grupa namotaja unutar motora. Trenutno se najčešće koriste dvofazni, trofazni, četvofazni, petfazni koračni motori. Broj faza motora je različit, a ugao koraka je također različit. Općenito, kut koraka dvofaznog motora je 0,9 ° / 1,8 °, trofazna je 0,75 ° / 1,5 °, a petfazna 0,36 ° / 0,72 °. Kada nema vozača podjele, korisnik uglavnom bira koračni motor s različitim brojevima faza kako bi zadovoljio zahtjeve kutnog stupnja. Ako koristite pogon podjele, 'broj faze' će postati besmislen, a korisnik može promijeniti kut koraka jednostavnim mijenjanjem broja podjela na pogonu.
Držite moment (HOLDINGTORQUE):
Odnosi se na trenutak kada stator blokira rotor kada je koračni motor pod naponom, ali se ne okreće. To je jedan od najvažnijih parametara koračnog motora. Obično je moment koračnog motora pri maloj brzini blizu momenta držanja. Kako se izlazni moment koračnog motora kontinuirano smanjuje kako se brzina povećava, tako se i izlazna snaga mijenja s povećanjem brzine, tako da moment držanja postaje jedan od najvažnijih parametara za mjerenje koračni motor. Na primer, kada ljudi kažu da je motor od 2 Nm, ako nije drugačije navedeno, koračni motor koji održava obrtni momenat od 2N.m.
DETENTTORQUE:
Odnosi se na trenutak kada stator blokira rotor kada koračni motor nije pod naponom. DETENTTORQUE nema jedinstvenu metodu prevođenja u Kini, koja se lako može pogrešno razumjeti. Pošto rotor reaktivnog koračnog motora nije materijal sa stalnim magnetom, on nema DETENTTORQUE.
