Jan 08, 2019 Остави поруку

Šest motornih poređenja

Šest motornih poređenja

U procesu kontaktiranja motora, osjećaj gubitka pamćenja nije uvijek prisutan. Tada sam to jasno shvatio i želim da je pokažem drugima, ali ne znam odakle da počnem.

Nakon perioda istraživanja otkrio sam da je lakše razumjeti i zapamtiti korištenje tabele za usporedbu osnovnih karakteristika različitih tipova motora.

Napomena: Relativna pozicija rotora statora također ima DC bez četkice vanjskog rotora, kao što su stropni ventilatori, koji se neće koristiti na električnim vozilima.

Iz sažetog tabele nije teško utvrditi da motor zaista nije kompliciran od principa grubog.

Osnovna struktura motora, statora, rotora;

Osnovni oblik statora, namota zavojnice, stalnog magnetnog čelika;

Osnovni oblik rotora, namota zavojnice, magnet sa permanentnim magnetom i specijalni reluktantni motor uključenog reluktantnog motora;

Princip rotacije motora, zavojnica rotora ili rotora permanentnog magneta istosmjerne struje podvrgnut je sili u promjenjivom magnetnom polju, tako da dolazi do rotacije. Posebno se ističe prekidni reluktantni motor, koji se napaja minimiziranjem magnetne otpornosti.

U principu, osnovni strukturni oblik motora je taj. Međutim, u svakom od različitih scenarija primjene, motor će biti rafiniran da prihvati lokalne funkcionalne detalje u to vrijeme, kao i odgovarajući upravljački sustav. Polazeći od potreba kontrolnog sistema, dizajn entiteta motora je obrnut. To je postepeno dovelo do pojave raznih varijanti motora.

Uzimajući osnovnu strukturu i funkciju kao okvir, postepeno dodajte znanje o primjenjivoj okolini, trošku proizvoda, metodi kontrole brzine, karakteristikama regulatora, itd., Kako biste formirali svoju bazu znanja motora.


Pošalji upit

whatsapp

teams

E-pošta

Istraga