Nekoliko značajki sustava pogona koračnog motora
(7) Koračni motor može normalno raditi na maloj brzini, ali ako je veći od određene frekvencije, ne može se pokrenuti, uz pratnju zavijanja. Koračni motor ima tehnički parametar: početnu frekvenciju bez opterećenja, tj. Frekvenciju impulsa koja motor koračanja može normalno pokrenuti u uvjetima bez opterećenja. Ako je frekvencija impulsa viša od ove vrijednosti, motor se ne može normalno pokrenuti, a može se izgubiti ili blokirati. U slučaju opterećenja, početna frekvencija bi trebala biti niža. Ako se motor treba okretati velikom brzinom, frekvencija impulsa bi trebala imati proces ubrzanja, tj. Početna frekvencija je niska, a zatim se podigla na željenu visoku frekvenciju (brzina motora je povećana sa niske brzine na velike brzine) pri određenom ubrzanju.
(8) Napon napajanja hibridnog pogona koračnog motora je općenito širok raspon (na primjer, napon napajanja IM483 je 12 do 48 VDC), a napon napajanja se obično bira prema radnoj brzini i zahtjevi odziva motora. Ako motor ima veću radnu brzinu ili brži odziv, napon je veći, ali imajte na umu da talas napona napajanja ne može premašiti maksimalni ulazni napon vozača, u suprotnom može doći do oštećenja pogona.
(9) Struja napajanja se obično određuje na osnovu izlazne fazne struje I vozača. Ako se koristi linearno napajanje, struja napajanja općenito može trajati od 1,1 do 1,3 puta od I; ako se koristi prekidačko napajanje, struja napajanja općenito može trajati 1,5 do 2,0 puta više nego kod I.
(10) Kada je offline signal BESPLATAN na niskom nivou, strujni izlaz od vozača do motora se prekida, a rotor motora je u slobodnom stanju (offline stanje). U nekim uređajima za automatizaciju, ako je potrebno da se motorno vratilo (ručni režim) direktno napaja dok je pogon neprekidan, signal BESPLATAN može biti postavljen nisko, motor se može isključiti i ručno upravljati ili podešavati. Nakon ručnog završetka, postavite BESPLATNI signal za nastavak automatske kontrole.
(11) Podesite smer rotacije dvostepenog koračnog motora nakon uključivanja na jednostavan način. Jednostavno zamenite A + i A- (ili B + i B-) žice motora i vozača.
(12) Četvofazni hibridni koračni motor se općenito pokreće dvosmjernim koračnim pogonom. Stoga se četvofazni motor može spojiti na dvije faze serijskim ili paralelnim putem. Serijski način spajanja se obično koristi u slučaju kada je brzina motora niska. U ovom slučaju, potrebna izlazna struja vozača je 0,7 puta od struje faze motora, tako da motor generiše manje topline; i način spajanja se obično koristi u slučaju kada je brzina motora visoka (naziva se i brzom vezom). Metod), potrebna izlazna struja vozača je 1,4 puta od fazne struje motora, tako da koračni motor generiše veliku količinu topline.
