2.1 nosač planete
2.1.1 Uobičajeni načini kvara Izbor i primjena ležaja nosača planeta se odnosi na dizajn vretena. Trenutno uobičajeni ležajevi planetarnih nosača su valjkasti valjkasti ležajevi sa kompletnim valjcima. Ako ležaj vretena koristi sferični valjkasti ležaj, da li se radi o 3-točkovnoj konstrukciji ležaja jednog sfernog valjkastog vretena ili 4-točkovnoj konstrukciji ležaja dva sferna valjkasta ležaja, zbog radijalnog i aksijalnog smjera kuglastog vretena. Valjkasti ležaj Prisustvo paljenja (kao što je prikazano na slici 1), kada je vjetroturbina u kočenju ili u drugim uvjetima gdje se aksijalno opterećenje izmjenjuje smjer, glavno vratilo i nosač planete spojen iza njega može se nagnuti u aksijalnom smjeru . U tom trenutku, ako se kao noseći ležaj koristi cilindrični valjkasti ležaj, budući da unutrašnji i vanjski prstenovi imaju određeni relativni razmak između osi u aksijalnom smjeru, aksijalni nagib glavnog vratila prenosi se na cilindrični valjkasti ležaj nosača. , a ako je količina turbulencije dovoljno velika, to će izazvati udar na cilindrični valjkasti ležaj. Štoviše, budući da su prstenasti zupčanik i kućište mjenjača integrirani, aksijalna rotacija planetarnog zupčanika i nosača planete također uzrokuje trošenje površine zuba na planetarnim zupčanicima.
2.1.2 Rešenje Timken preporučuje upotrebu jednog reda cnwpem-a
Konusni valjkasti ležajevi montirani su i pričvršćeni konusnim valjkastim ležajevima
Efekat aksijalne rotacije glavnog vratila na planetarni zupčanik. I prethodno stegnuti konusni valjak
Područje ležaja pod-ležaja je optimizirano za smanjenje stresa u trci i poboljšanje
Krutost planetarnog zupčanika i dodatna aksijalna sila koja se može prenijeti na vanjski kraj vanjskog mjenjača
