Друго, без оптерећења се може покренути или се може покренути уз помоћ вањске силе, али старт је спор и управљање је неизвјесно.
могући разлог:
1. Трофазни губитак фазе мотора
2. Квар једнофазног помоћног круга намотаја мотора: прекидање намотаја, круг центрифугалног прекидача или прекид контакта, кондензаторска оштећења или искључење
Приступ:
1. Проверите напајање и коло
2. Провјерите поправне намоте, центрифугалне прекидаче, кондензаторе или одговарајуће дијелове спојног круга
Треће, брзина је мања од номиналне вриједности при раду с оптерећењем
могући разлог:
1. Оптерећење је превелико
2. Напон напајања је пренизак
3. Раздвојите ломљену траку ротора
4. Конекција круга није јака и контакт није добар.
5. Грешка ожичења намотаја, кратки спој свитка
Приступ:
1. Проверите делове мењача и радну машину на грешке и уклоните их.
2. Измерите напон и решите квалитет напајања
3. Замијените ротор
4. Инспекција и елиминација
5. Поправите намот
Четврто, експлозивно отпорно кућиште мотора се пуни
могући разлог:
1. Жица за уземљење је лабава или одспојена
2. Изолација намотаја је оштећена или влажна, а жица олова је у контакту са љуском.
Приступ:
1. Проверите жицу за уземљење и повежите је.
2. Сушење, поправка изолације и замена жица
