добављач, квар редуктора површине тврдог зупчаника и методе решавања проблема?
1. Пропуштање топлине и уља редуктора. Редуктор пужног зупчаника како би се напредовало у снази, обично се за пужни зупчаник користи обојени метал, пуж, одаберите тврди челик, јер је то клизни пренос трења, у процесу рад ће напасти велику количину топлоте, успорити делове машине и запечатити, почетак разлике топлотног ширења између у различитим бочним размацима сарадње, при чему уље, због пораста температуре, проређује једноставно цурење формације. Први разлог је то алокација сировина је разумна, друга је квалитет површине мреже трења, трећа је избор глатког уља, повећање није тачно, четврто је квалитет уређаја и употреба околине.
2. Зупчасти зупчаник мењача је истрошен. Обично се јавља у редуктору вертикалног уређаја, што је углавном повезано са повећањем глатког уља и избором глатког уља. Вертикални уређај, врло је једноставно формирати недостатак глатког уља , када редуктор престане да ради, губи се мењачко уље између мотора и редуктора, зупчаник не може да се правилно одржава, покретање или радни процес не могу да дођу до корисног глатког механичког хабања и оштећења. Решење је чишћење унутрашњости редуктор са машином за чишћење и одржавање мењача на време.
