Kako odrediti efikasnost motora metodom B (analiza ulaznih i izlaznih gubitaka)
Metoda B se naziva "metoda analize ulaznih i izlaznih gubitaka", a metoda ispitivanja efikasnosti je potrebna kada je motor certificiran za uštedu energije (uglavnom za zahtjeve za kontrolu granica energetske učinkovitosti proizvoda, a standard GB18613 propisuje da se obavlja prema zahtjevima). Gospođica učestvuje u današnjem B-testu kako bi razmijenila sa svima.
Uputstva za test B metode
Kada se koristi metoda B za postizanje efikasnosti, potrebno je testiranje direktnog opterećenja i test bez opterećenja pri nazivnom naponu i nazivnoj frekvenciji da bi se dobilo nekoliko skupova ulazne struje, ulazne snage, izlazne snage (ili zakretnog momenta), brzine rotacije i gubitka jezgre i vrijednosti mehaničkih gubitaka. Zatim se ispravljaju odgovarajuće testne vrijednosti, a dobiju se korigirana ulazna snaga i izlazna snaga. Konačno, efikasnost svake testne tačke se dobija upoređivanjem izlazne snage sa ulaznom snagom, i ucrtava se odnos između efikasnosti i izlazne snage. Vrijednost efikasnosti kada se provjeri nazivna izlazna snaga na krivulji je “efikasnost punog opterećenja”.
Obično se koriste relevantni podaci pri nazivnom naponu i frekvenciji dobiveni u procesu proračuna, a ulazna struja, ulazna snaga, izlazni moment, omjer klizanja (ili brzina vrtnje) itd. koordinatni sistem kao gore pomenuta kriva efikasnosti. Krivulja odnosa snage, odnosno "krivulja karakteristika rada motora".
Izvor i obrada potrebnih podataka
Prilikom usvajanja ove metode, ključno je dobiti pet vrsta gubitaka pod različitim skupovima opterećenja pri nazivnom naponu i frekvenciji kroz relevantne testove, naime gubitak statora bakra, gubitak bakra rotora, gubitak jezgre (nazvan "potrošnja željeza"), mehanički gubitak i gubitak lutanja.
