Primjena tehnologije stranih direktnih pogona vjetroturbina
Kao čista obnovljiva energija, energija vjetra će postepeno smanjivati svoje operativne troškove nego hidroenergija i toplinska energija kako tehnologija bude sazrijevala. Izgledi razvoja su veoma široki. Trenutno, kapaciteti vjetroagregata sa jednom mašinom nastavljaju da se povećavaju, a turbine sa konstantnom frekvencijom promjenjive brzine i vjetroagregati postepeno zauzimaju dominantnu poziciju. Menjač je komponenta sa visokim preopterećenjem i prijevremenom štetnošću u trenutnim vjetroturbinama MW-klase. Turbina na vetar sa direktnim pogonom (poznata i kao vetrogenerator bez prenosnika) razvijen je u inostranstvu. Asinhroni motor je direktno povezan sa rotorom radi vožnje, eliminišući tradicionalne komponente menjača (vidi sledeću sliku za strukturne karakteristike), sa niskim nivoom šuma, poboljšanim vekom trajanja jedinice, smanjenom veličinom jedinice, smanjenim troškovima rada i održavanja i niskom razinom buke . Postoje mnoge prednosti kao što su visoka efikasnost pri niskoj brzini vjetra, a postoji i mnogo prostora za razvoj u razvoju vjetroturbina u budućnosti.
1995. godine istraživački institut u državi New York osmislio je novi generator varijabilnosti, čak i ako je magnetni uređaj u vjetroturbini zamijenio mehanički mjenjač. Dizajn karakteriše veliki broj struktura namotaja koje su jeftinije od šest polova. Struktura pola promjenjivog reluktantnog motora može izdržati univerzalni rad bez povećanja troškova [1].
2000. godine dr. M. Dubois iz Kanade je predložio da se mjenjač u vjetroagregatu postavi između motora i rotora, što je nepovoljno za efikasnost dijela radnog opterećenja, te je podložnije gubitku, ako se koristi istom brzinom kao i vjetroturbina. Motor se može skinuti sa mjenjača. U stvari, primena rotacionih motora sa malom brzinom u direktnim pogonima u hidroelektranama nije nova. Međutim, još uvijek postoje problemi u vjetroagregatima. Na primjer, Univerzitet u Durhamu, Tehnološki univerzitet Chalmers u Goteborgu i Tehnološki univerzitet u Darmstadtu proučavali su odgovarajuću težinu motora u vjetroagregatima; najpogodnija mašina Tip (sinhroni, permanentni magnet, varijabla varijabilnosti, itd.); maksimalna gustina obrtnog momenta usled fluktuacija struje i pritiska; izbor pretvarača za umrežavanje; mjere za postizanje željenog nivoa buke; Preporučuje se upotreba motora koji se sastoji od više modula za lakši transport i normalan rad komponente. Da li je moguće dizajnirati motor bez dodatnih gubitaka; Motori s permanentnim magnetima sve su više zbog visoke učinkovitosti i visoke gustoće obrtnog momenta. Upotrebljava se, da li to dovodi do prekomjernog gubitka željeza, izbora magnetnih materijala, kako magnetizirati te materijale, kako spriječiti razgrađivanje u slučaju rada ili kvara
Može se naći da su (direktne) pogonske vetrogeneratore počele prije više od 20 godina, ali su posljednjih godina obnovile veliko zanimanje istraživača i aktivno primijenile tehnologiju na proizvode na tržištu vjetroelektrana, Njemačka, Sjedinjene Države. Države. Danska je zemlja sa vodećom pozicijom u ovoj oblasti tehnologije. Sinhroni generator bez direktnog pogona koji je Siemens razvio u Njemačkoj instaliran je u najvećem norveškom vetroparku na svijetu, sa efikasnošću od 98%.
