Kompozicija i analiza kvarova sistema vjetroturbina
Svi delovi sistema su postavljeni na hub. Sve komponente rotiraju sa glavčinom na određenoj brzini tokom normalnog rada ventilatora.
Sistem nagiba kontrolira brzinu vetrogeneratora tako što kontroliše ugao noža, čime kontroliše izlaznu snagu ventilatora i može bezbedno zaustaviti ventilator pomoću aerodinamičnog kočenja.
Lopatice (korijeni) ventilatora su spojene sa glavčinom pomoću kliznih ležajeva, od kojih svaki ima svoj nezavisni, električno upravljani, sinhronizovani sistem pogona. Sistem pogona nagiba se povezuje sa unutrašnjim zupčanikom ležišta nagiba kroz zupčanik.
Za vrijeme normalnog rada ventilatora, kada brzina vjetra premašuje nazivnu brzinu vjetra jedinice (kada je brzina vjetra između 12m / s i 25m / s), kut nagiba je ograničen na između 0 i 30 stupnjeva kako bi se kontrolisala brzina vjetra. izlazna snaga (kut nagiba se temelji na brzini vjetra). Promjena se automatski podešava, a brzina rotacije rotora se održava konstantnom kontrolom kuta noža. Gašenje uzrokovano bilo kojim stanjem uzrokovat će da oštrica dođe do pozicije od 90 stupnjeva (oštrica će biti uklopljena na graničnu poziciju od 91 stupanj kada se izvrši naredba za hitno privlačenje).
Sistem nagiba ponekad treba da se napaja rezervnom baterijom za nagibanje (kao što je nakon prekida glavnog napajanja sistema nagiba), tako da sistem nagiba mora biti opremljen rezervnom baterijom kako bi se osiguralo sigurno isključivanje ako jedinica ima ozbiljna greška ili veća nesreća (Oštrica je ukrašena do graničnog položaja 91 stepena). Pored toga, potreban je redundantni granični prekidač (za granicu od 95 stepeni) kako bi se osiguralo sigurno kočenje motora nagiba kada glavni granični prekidač (za granicu od 91 stepena) ne uspije.
Kada se rezervno napajanje duže vrijeme ne koristi zbog kvara jedinice ili iz drugih razloga, glavni ventilator treba provjeriti status pomoćne baterije i normalnost funkcije rada nagiba akumulatora.
Svaki sistem pogona nagiba opremljen je apsolutnim enkoderom montiranim na ne-pogonskom kraju motora (repom motora) i redundantnim apsolutnim enkoderom postavljenim pored unutarnjeg zuba ležaja noža. Zupčanik je spojen sa unutrašnjim zupčanikom ležišta kuta za snimanje ugla nagiba.
Glavni ventilator prima signale sa svih enkodera, dok sistem nagiba primenjuje signale samo iz repnog davača motora. Upravljač ventilatora kontrolira primjenu sistema redundantnog signala enkodera samo kada se koder motora pokvari.
2 uloga sistema pulpe
U skladu s veličinom brzine vjetra, kut između oštrice i smjera vjetra se automatski prilagođava kako bi se uvidjelo da vjetar ima stalnu brzinu okretanja vjetroelektrane; aerodinamički princip može napraviti nož 90 ° paralelno sa smjerom vjetra da zaustavi ventilator.
