Za poboljšanje otpornosti na koroziju koriste se posebni premaz i nehrđajući čelik.
Podrška Vodootporan, otporan na prašinu dizajn i struktura
Vanjske komponente motora (prednji, stražnji poklopac i kućište) prihvaćaju bešavnu strukturu, mehanizam za brtvljenje je smješten između spojnih površina vanjskih dijelova motora (spojne površine prednjeg i stražnjeg dijela pokrivaju vanjsku školjku, spojne površine priključnog priključka i priključnog terminala, spojne površine pričvrsnog vijka i rupe za vijke i spojne površine osovine motora i rupe osovine), koje se izvlače izravno iz stražnjeg poklopca motora.
