Ми смо универзални добављачи мотора за Кину ， Припрема и инспекција пре покретања:
1. Проверите да ли је уземљење електричне и стартне опреме поуздано и потпуно и да ли је ожичење правилно и добро.
2. Проверите да ли су напон и фреквенција приказани на типској плочици мотора у складу са напоном и учесталошћу напајања.
3. Пре пуштања новоинсталираног или дуго коришћеног мотора, проверите релативну фазу намотаја и релативни отпор изолације. Изолована група мора бити већа од 0,5 мегохм. Ако је вредност нижа од ове, намотаји се суше.
4. За ротор за рану проверите да ли уређај четке на прстену колектора може нормално да ради и да ли притисак четке задовољава захтеве.
5. Проверите да ли је мотор флексибилан у ротацији и да ли уље у клизном лежају достиже наведени ниво уља.
6. Проверите да ли називна струја осигурача који се користи у мотору испуњава захтеве.
7. Проверите да ли су притегнути вијци и причврсни вијци мотора затегнути.
Након што сви горњи прегледи испуне захтеве, мотор се може покренути. Након покретања мотора, мора радити око 30 минута без оптерећења. Обратите пажњу да ли има ненормалних појава у мотору. Ако се пронађу ненормални услови као што су бука, вибрације и топлота, треба предузети мере.
Када покрећете мотор с намотајем, стартни реостат треба спојити у круг ротора. Код мотора са механизмом за подизање четке, одложите четкицу, одвојите уређај с кратким спојем, затворите прекидач круга статора и повуците реостат. Када је мотор близу номиналне брзине, подигните четку, затворите уређај кратког споја и мотор се покрене.
