Професионална Цхинамотор опрема, купци су добродошли да одаберу и прилагоде дизајн. Данас углавном говоримо о узроку истјецања уља у спиралном редуктору.
Током рада редуктора, трење покретног пара се загрева и на њега утиче температура околине, тако да температура редуктора расте. Ако нема:
1. или ваздушни отвор или ваздушни отвор је блокиран, притисак унутар редуктора постепено расте. Што је већа температура унутар редуктора, то је већа разлика у притиску са спољашње стране.
2. Неразумни конструкциони дизајн редуктора
1) Проверите да ли је покровна плоча за рупе превише танка и да се деформација лако може догодити након затезања вијака, тако да је површина за лепљење неравномерна и из контактног отвора долази до цурења уља;
2) У процесу израде механизма успоравања, одливање није запаљиво нити старјено, а унутрашњи напон није елиминисан, па ће деформација и уклањање неизбежно наступити, што доводи до цурења;
3) На кућишту кутије нема утора за поврат уља. Уље за подмазивање акумулира се у заптивачу вратила, на крају поклопца, површини везивања, итд. Под дејством разлике притиска, оно цури из зазора;
4) Дизајн структуре бртве осовине је неразуман. Зупчаник за рано смањивање углавном усваја структуру уљног утора и бртве осовине прстена, што узрокује да се филц компримира и деформише током склапања и заптива отвор на површини споја. Ако контакт дневника и бртве није баш идеалан, због лоших перформанси компензације, заптивач неће успети за кратко време. Иако постоје рупе за поврат уља у уљном утору, лако се блокирају и функција повратка уља је тешко играти.
3. Превише пуњења горивом:
Током рада редуктора, базен уља се меша лоше, а мазиво уље распршује свуда у машини. Ако је количина додавања уља превелика, велика количина мазивног уља ће се накупљати у заптивачу вратила, површини зглоба и другим местима, што резултира цурењем.
4, неправилан поступак одржавања: код одржавања опреме, због комбинације чишћења површинске прљавштине није завршен, или неправилни одабир заптивке, заптивни делови инсталирани у супротном смеру, неблаговремена замена заптивки такође ће проузроковати цурење уља .
