Uzroci i metode lečenja bušotina bunara sa potopljenim motorima
Višestruki izlaz potopljenog motora odnosi se na napon napajanja, neuspjeh pumpe i motora i nepravilno korištenje.
(1) Napon napajanja je previsok ili prenizak. Napon napajanja je previsok ili suviše nizak, što će negativno uticati na upotrebu potopljenog motora. Metoda tretmana je podešavanje napona na 342V ~ 400V.
(2) Dvostepeni rad potopljenog motora Dvostepeni rad potopljenog motora uzrokovao je da je struja motora prevelika, a namotaj statorskog zavojnica će se pregrijati. Vreme trajanja će trajati dugo vremena, što će uzrokovati oštećenje statorskog namotaja. Ako se utvrdi da je motor u dvofaznom radu, odmah zaustavite i provjerite uzrok dvofaznog rada potopljenog motora. Za pripadajuće metode lečenja pogledajte relevantne sadržaje u prvom delu ovog poglavlja, "Analiza i tretman zajedničkih grešaka potopnih pumpi".
(3) Protok potapajuće pumpe za bušotinu je prevelik (ili suviše mali) i prevazilazi obim upotrebe, što dovodi do protoka potopljive pumpe za potopni motor bušotine da prevaziđe opseg upotrebe, što preopterećuje potopljeni motor za bunar: za centrifugalnu bušotinu Za potopljive pumpe ili potopljene pumpe za potopljene bunare, upotrebljena brzina protoka je prevelika, a povećava se snaga osovine potopljene pumpe za bušotinu, koja će preopteretiti potopljeni motor za bunar; za potopnu pumpu za aksijalni protok, upotrebljeni lift je visok i protok je preteran. Mala, povećava se snaga osovine potopljene pumpe, koja će preopteretiti bunar sa potopljenim motorima. Metoda obrade treba da pravilno podešava izlazni ventil potopljive pumpe za bunar, a potopljiva pumpa za centrifugalnu bušilicu ili potopivu pumpu za mešovitu protočnu bušotinu treba adekvatno smanjiti brzinu protoka (potopljiva pumpa za aksijalni protok tip treba da bude na odgovarajući način povećan u količini protoka) kako bi se dobro iskoristio. Protok potopljive pumpe je u normalnoj upotrebi, čime se izbjegava preopterećenje potopljenog motora.
(4) Kada radno kolo potapajuće pumpe za bunarce blokira trava i ostaci vode, a trenje je teško, mehanički gubitak potopljene pumpe za bunar je značajno povećan, a opterećenje potopljenog motora u velikoj mjeri povećan. Kada je radno kolo ozbiljno blokirano vodom i travom, potopljeni motor može čak blokirati. Stoga, kada se utvrdi da radno kolo potapajuće pumpe blokira vodom i travom, odmah treba zaustaviti i rastaviti potopivu pumpu za bunar, ukloniti vodenu pumpu i ostatke u potopljenu pumpu pumpe ili protočni prolaz, tako da se radno kolo rotira glatko i brzo. Popravite potopljene pumpe za bunare.
(5) Postupak obrtanja pumpe za preopterećenje pumpe je da se linija napajanja ili vodonepropusni elektro instalacija prebacite na bilo koji dve faze.
(6) Oštećenje kotrljajućeg ležaja nautičkog potopljenog motora i dobro suho potopljenog motora za bunar, vodonepropusni potopni motor za bunar i zaštitni potopljeni motor za bunar. Vodeno podmazani vodeni ležaj ili pokretni ležaj ozbiljno se nosi. Napravite popravke.
(7) Uređaj za zaštitu od preopterećenja za potopnu električnu pumpu za rukovanje Podvodna električna pumpa za dobro upravljanje radi. Kada je aktiviran uređaj za zaštitu od preopterećenja, treba provjeriti uzrok rada uređaja za zaštitu od preopterećenja: ako je to uzrokovano preopterećenjem ili neispravnim djelovanjem potopljenog motora za bunar, uklonite preopterećenje i rješavanje problema motora; ako je radna struja uređaja za zaštitu od preopterećenja premala, uređaj za zaštitu od preopterećenja treba ponovno kalibrirati.
